Problémy s výfukem BMW Z3: Problémy s kontrolou motoru + problémy s hrubým chodem

Ahoj! Loni v létě jsem měl podobné problémy se svým BMW Z4 z roku 2003. Příznaky, které popisuješ, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil já, hrubý volnoběh, CEL a výrazný zápach z výfuku. Po diagnostice se ukázalo, že se jedná o selhávající lambda senzor (kyslíkový senzor) v kombinaci s prasklým výfukovým potrubím. Snímač Lambda byl úplně mrtvý, což způsobovalo, že motor běžel bohatě a kazil palivovou směs. Oba problémy byly odstraněny v mém servisu, výměna snímače byla jednoduchá, ale práce na rozdělovači byla složitější a trvala několik dní. Tyto příznaky by se neměly ignorovat, protože mohou vést k poškození katalyzátoru, pokud je necháte bez kontroly. Nechci vás strašit, ale nechal bych to brzy zkontrolovat. Problém s lambda senzorem je u těchto starších šestiválcových motorů BMW docela běžný. Doufám, že vám to pomůže s diagnózou. Hodně štěstí při opravě.

(Přeloženo z Angličtina)

Dobrý den, děkujeme za sdílení vašich zkušeností s lambda sondou a problémy s potrubím. To zní opravdu podobně jako to, co řeším. Rychlá otázka, pamatujete si, kolik zhruba jste nakonec zaplatili za opravy? Také vše běží od opravy hladce, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další problémy? Jen se snažím získat představu o tom, na co bych se mohl dívat z hlediska nákladů a jestli bych měl očekávat nějaké související problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Po mé předchozí odpovědi o potížích s lambda senzorem mohu s radostí oznámit dobré zprávy. Minulý týden jsem si od mechanika odvezl Z4 a ten potvrdil, že se skutečně jedná o vadnou lambda sondu, přesně jak jsem předpokládal. Oprava mě vyšla na 375 €, ale upřímně, stálo to za každou korunu. Auto teď jezdí jako sen, už žádná kontrolka motoru, plynulý volnoběh a ten otravný zápach z výfuku je úplně pryč. Abych odpověděl na vaši otázku ohledně dlouhodobé spolehlivosti, od opravy je naprosto bezchybná. Reakce na plyn je opět ostrá a motor vrní, jak má. Řekl bych, že pokud vaše příznaky odpovídají tomu, co jsem popsal, pravděpodobně vás čekají podobné náklady na opravu. Moje rada? Nečekejte s opravou příliš dlouho, tyto snímače mohou způsobit větší problémy, pokud zůstanou bez kontroly. Nejlepší na tom je, že už nespaluju palivo jako dřív, takže se mi část těch peněz nejspíš už vrátila. Dejte mi vědět, jak jste na tom s tím svým!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za podrobné sledování! Vlastně jsem se dnes vrátil od mechanika. Byl jsi na místě, všechny potíže způsobila lambda sonda. Konečný účet byl asi 400 plus práce, což nebylo tak hrozné, jak jsem se obával. Nechal jsem je, aby zkontrolovali také potrubí, když tam byli, ale naštěstí to bylo všechno v pořádku. Vzal jsem to na zkušební jízdu a jaký rozdíl! Motor teď běží super hladce, už žádné funky smrady a odezva plynu je zpět k normálu. Jsem opravdu rád, že jsem to už neodkládal. Mechanik zmiňoval to samé o potenciálním poškození katalyzátoru, takže jsem tam kulce rozhodně uhnul. Ještě jednou děkuji, že jste se podělili o své zkušenosti, opravdu mi to pomohlo k rozhodnutí nechat si to zkontrolovat hned místo čekání. Je skvělý pocit, že mám Z3 zpět ve správném funkčním stavu!

(Přeloženo z Angličtina)

Dobrý den, Můžete mi pomoci? Kód chyby 180001 Výstup katalyzátoru je pod mezní hodnotou. S pozdravem

(Přeloženo z Francouzština)

Chybový kód 180001 signalizuje, že účinnost katalyzátoru je nižší než požadovaná mezní hodnota. To může být způsobeno několika příčinami, například selháním kyslíkového snímače, netěsností výfuku nebo poškozením či zanesením samotného katalyzátoru. Začněte kontrolou případných úniků z výfuku a zkontrolujte správnou funkci kyslíkových snímačů. Pokud jsou tyto součásti v dobrém stavu, je možné, že bude třeba provést další kontrolu katalyzátoru. Je důležité tento problém řešit neprodleně, aby se předešlo možnému poškození motoru nebo zvýšení emisí. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!

(Přeloženo z Angličtina)

Co způsobuje chybu přestavby katalyzátoru a přestavby katalyzátoru 2 n52k se sportovním výfukem, je-li relevantní

(Přeloženo z Němčina)

Chyba související s účinností katalyzátoru může být způsobena několika faktory. Začněte kontrolou kyslíkových snímačů, protože hrají klíčovou roli při sledování a úpravě směsi vzduchu a paliva. Vadný snímač může vést k nesprávným údajům a vyvolat tuto chybu. Dále zkontrolujte, zda nedochází k únikům výfukových plynů, protože mohou ovlivnit údaje ze snímačů a výkon katalyzátoru. Pokud tyto součásti fungují správně, může dojít k selhání nebo ucpání samotného katalyzátoru. Protože máte sportovní výfuk, ujistěte se, že je kompatibilní s emisním systémem vašeho vozidla. Dejte mi vědět, pokud budete potřebovat další pomoc nebo budete mít nějaké aktualizace!

(Přeloženo z Angličtina)