TerryWag
Problémy s VW Phaeton Diesel 2004: Černý kouř, kontrolka motoru, ztráta výkonu a vysoká spotřeba paliva
Černý kouř z výfuku při akceleraci
Silný zápach výfukových plynů
Špatná spotřeba paliva
Motor se sám vypne
Nestálý motor
Kontrolka motoru svítí
Zasekávání při volnoběhu
Trhání při zrychlení
Ztráta výkonu motoru
(Přeloženo z Němčina)
8 komentář(e)
Ahoj, díky za odpověď. Je super vědět, že jsi měl stejný problém už dříve. Mám teď najeto 283200 km a vždycky dělám pravidelný servis, takže poslední servis nebyl tak dávno. Podívám se na regulační ventil průtoku paliva a budu se řídit tvými náklady, třeba budu mít štěstí. Za jakékoliv další tipy budu vděčný. Na zdraví!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, žádný problém, rád pomůžu. Kilometry tvého auta jsou vlastně přesně tam, kde jsem měl stejný problém. U mě se to projevilo při ujetí cca 284000 km. I když děláte pravidelnou údržbu, některé díly prostě mohou po tak dlouhé cestě vykazovat známky opotřebení. Regulátor množství paliva je jedním z takových kandidátů. Doporučil bych vám odvézt auto do servisu a nechat ventil zkontrolovat. A jen tak mimochodem, protože problém je zcela zřejmý, už bych s ním nejezdil. Mohlo by to situaci jen zhoršit a v konečném důsledku vést k vyšším nákladům na opravu. Pokud se ptáte, nekupoval jsem náhradní díl na internetu a nemontoval ho sám, udělal to za mě servis. Jedna rada ode mne by také zněla, abyste si dávali pozor na levné díly, někdy se vyplatí utratit trochu víc a získat za to delší životnost. Informujte nás, už se nemůžu dočkat, co vymyslíte. Na zdraví!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, díky za další informace a rady. Asi máš pravdu, neměl bych riskovat další jízdu a co nejdříve odvézt auto do servisu. To, co jsi zmínil o levných dílech, je taky dobré, ujistím se, že servis používá kvalitní díly, i když stojí o něco víc. Jakmile budu vědět víc, pošlu aktuální informace. Ještě jednou díky za pomoc! Na zdraví!
(Přeloženo z Němčina)
@Gregi
I have airbag fault
Head airbag (n252)
How can i fix it?
Závada airbagu představuje kritický bezpečnostní problém. Doporučuji, aby ji co nejdříve zkontroloval a opravil odborný mechanik. Airbagy jsou složité systémy a nesprávná manipulace s nimi může vést k dalším problémům nebo dokonce k jejich náhodnému vystřelení. Zajistěte, aby vaše vozidlo zkontroloval kvalifikovaný technik, a zajistěte tak svou bezpečnost. Dejte nám vědět, pokud máte další otázky nebo potřebujete další pomoc.
(Přeloženo z Angličtina)
@Gregi
Mám závadu airbagu
Hlavový airbag (n252)
Jak ji mohu opravit?
Závada airbagu představuje kritický bezpečnostní problém. Doporučuji, aby ji co nejdříve zkontroloval a opravil odborný mechanik. Airbagy jsou složité systémy a nesprávná manipulace s nimi může vést k dalším problémům nebo dokonce k jejich náhodnému vystřelení. Zajistěte, aby vaše vozidlo zkontroloval kvalifikovaný technik, a zajistěte tak svou bezpečnost. Dejte nám vědět, pokud máte další otázky nebo potřebujete další pomoc.
(Přeloženo z Angličtina)
Dobrý den, podobný problém jsem měl u svého VW Touareg Diesel, rok výroby 2002. Nejsem odborník na auta, ale mám s nimi určité zkušenosti. Zažil jsem totéž co vy: černý kouř, vysokou spotřebu paliva, silný zápach výfukových plynů atd. Pak jsem jel do servisu a tam zjistili závadu - vadný ventil regulace průtoku paliva. Oprava mě stála 415 eur. Podívejte se, zda se u vás při jízdě projevují podobné příznaky jako u mého vozu. Mohl byste snad uvést více podrobností o svém voze? Rád bych vám pomohl.
(Přeloženo z Němčina)