FredBaum

Problémy s vozem Seat Ibiza Diesel 2019: černý kouř, kontrolka motoru a ztráta výkonu

Ahoj, mám problém se svým vozem Seat Ibiza Diesel (rok 2019). Při akceleraci vychází z výfuku černý kouř, svítí kontrolka motoru, cítím ztrátu výkonu motoru a zdá se, že DPF filtr se neregeneruje správně. Výfuk je také poměrně silně cítit. Mám podezření, že účinnost filtru pevných částic je příliš nízká. Zažil někdo z vás něco podobného a mohl by mi třeba pomoci? Rád bych věděl, jak jste problém vyřešili a zda jste měli nějaké zvláštní zkušenosti v servisu. Předem vám děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

Ahoj, naprosto tě chápu. Měl jsem podobný problém se svým vozem Seat Leon Diesel (modelový rok 2017). Také se mi rozsvítila kontrolka kontrolního motoru a auto ztratilo výkon. Abych to zkrátil: S auty mám nějaké zkušenosti, ale nejsem profesionál. Tehdy jsem se obrátil na svůj autoservis a nakonec jsem musel nechat vyměnit filtr pevných částic (DPF) kvůli nadměrnému počtu najetých kilometrů. Stálo mě to pořádných 1550 eur, ale pak už zase všechno fungovalo. Mohou to být ale i jiné příčiny, těžko říct bez podrobné prohlídky vašeho vozu. Můžete mi sdělit několik podrobností o vašem autě? Počet najetých kilometrů, stav údržby atd. Rád bych vám pomohl lépe! Doufám, že vám to prozatím pomůže!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za pomoc! Moje malá Ibiza má najeto teprve 16500 km, takže zatím nic moc. Poslední servis byl asi před dvěma měsíci. Kromě tohoto problému vlastně jezdí bez závad. Tvoje zkušenosti mě trochu odrazují... 1550 euro je hodně peněz. Ale vím, že určitě musím najít řešení. Je to docela děsivé, když z výfuku najednou zahřmí černý kouř. Alespoň si teď můžu odnést vaši zkušenost do servisu. Děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

Hej, žádný problém, od toho tu jsme, abychom si navzájem pomáhali! Ale nenechte se tím prozatím odradit. Při 16500 km by měl být filtr pevných částic ještě hodně daleko od opotřebení. Už jste si někdy nechali vyčíst paměť závad vaší Ibizy? To by byl můj další krok, pokud se rozsvítí kontrolka motoru. A mimochodem ještě jedna rada: Jezděte delší úseky s vyššími otáčkami motoru, aby se DPF mohl regenerovat díky vyšší teplotě výfukových plynů. To může někdy dělat zázraky. Ale v každém případě byste měli vyhledat odbornou pomoc. Prosím, informujte nás a nemějte příliš velké obavy - společně to vyřešíme. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, moc děkuji za užitečné tipy! Myslím, že máte pravdu. Nechám si nejprve vyčíst paměť závad a zkusím DPF zregenerovat při delší cestě. Servis je asi nevyhnutelný, ale rozhodně se teď cítím připravenější a méně vystresovaný. Určitě vás budu informovat! Ještě jednou díky za podporu - společně to zvládneme!

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: