100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

FabBeck93

Problémy s vozem Opel Vectra BJ 2006: vypnutá kontrolka předehřevu, zvýšená spotřeba paliva a chybná regenerace DPF filtru

Delší doba studeného startu

|

Auto nejde nastartovat

|

Světlo předběžného svícení se nevypne

|

Špatná spotřeba paliva

|

Kontrolka motoru svítí

|

Porucha regenerace DPF

|

Černý kouř z výfuku při akceleraci

Ahoj lidi, mám problémy se svým Opelem Vectra z roku 2006 s naftovým motorem. Kontrolka předehřevu přestala svítit, při akceleraci vychází z výfuku černý kouř a rozsvítí se kontrolka motoru. Navíc studený start trvá déle a auto už nechce nastartovat. Spotřeba paliva je také vyšší než obvykle a regenerace DPF již nefunguje. Domnívám se, že by se mohlo jednat o závadu žhavicích svíček. Máte někdo podobné zkušenosti a můžete mi poradit? Jak tento problém vyřešily vaše servisy? Budu vděčný za každou radu.

(Přeloženo z Němčina)

5 komentář(e)


JoPe2021

Ahoj kamaráde, dobře znám tvé obavy. Měl jsem stejný problém se svým Opelem Insignia 2008 - velmi podobná situace. Jen abys věděl, nejsem žádný odborník, s auty mám velmi málo zkušeností. Insignii jsem odvezl do svého servisu, byli skvělí. Zjistili, že žhavicí svíčka je skutečně vadná v důsledku opotřebení, jak jste předpokládal. Oprava mě stála 560,0 eur, ale od té doby už zase všechno běží bez problémů. Mohl byste mi prosím poskytnout více informací o vaší Vectře, možná bych vám mohl poradit konkrétněji? Byla pravidelně servisována? Kolik jste s ní najel kilometrů? To by mi mohlo pomoci vám dále pomoci.

(Přeloženo z Němčina)

FabBeck93 (Autor)

Ahoj, díky za rychlou odpověď. No, normální servis jsem nechal udělat asi při 150 000 km, teď už má najeto 155 315 km. Nejezdím moc často a jsem spíše příležitostný řidič. Jak jste vyřešili problém se žhavící svíčkou? Byla oprava časově náročná?

(Přeloženo z Němčina)

JoPe2021

Bože, je mi líto, že máte takové problémy. Tak u mé Insignie kluci v servisu nejdřív udělali diagnostiku, aby se ujistili, že problémy jsou skutečně způsobeny vadnou žhavicí svíčkou. Po diagnostice to bylo celkem jasné. Samotná oprava nebyla příliš složitá, ale výměna žhavicích svíček jim zabrala nějaký čas. Museli si také pohrát s některými dalšími díly pod kapotou. Ale byli důkladní a nechali po sobě všechno čisté. Částka 560,0 EUR byla hlavně za práci a nové žhavicí svíčky. Od té doby ale moje Insignia zase šlape jako hodinky. Už žádné problémy se startováním nebo regenerací DPF a zmizel i černý kouř. Takže i přes náklady se mi to vyplatilo, protože moje auto je teď zase spolehlivé. Doporučuji vám, abyste svou Vectru co nejdříve odvezli do servisu. Rozhodně to vypadá na problém se žhavicími svíčkami, stejně jako u mé Insignie. Doufám, že vám to pomůže!

(Přeloženo z Němčina)

FabBeck93 (Autor)

Ahoj, díky za tvou ochotu mi pomoci! Zítra ráno odvezu auto do servisu. Doufám, že je potřeba vyměnit jen žhavicí svíčky. Vaše rady mi opravdu pomohly! Třeba je to jen problém se žhavicími svíčkami jako u tvé Insignie a řešení je stejně jednoduché jako v tvém případě. Držte mi palce, ať to není příliš drahé.

(Přeloženo z Němčina)

DeeKay

Zdravím vás, Podařilo se vám vyřešit váš problém? Mám podobný problém, ale můj servis si myslí, že mám filtr pevných částic také zavřený, protože žhavící svíčka byla příliš dlouho vadná, to vám řekli? Děkuji za pomoc. MfG Daniel

(Přeloženo z Němčina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Chcete se o svém voze dozvědět více?

Pořiďte si Carly Scanner a aplikaci nyní

Zkontrolujte aktuální nabídky
Mobile and adapter showcase
Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena