Problémy s vozem Lexus ES Hybrid 2014: a podezření na závadu snímače palivové soustavy: černý kouř, kontrolka motoru a podezření na závadu snímače palivové soustavy

Ahoj! S tvými problémy se rozhodně ztotožňuji. Před časem jsem měl podobné potíže se svým Lexusem RX Hybrid z roku 2011. Můj vůz měl v podstatě stejné příznaky - přerušované vypínání motoru, snížený výkon, divný zápach z výfuku, na co si vzpomenete. Ukázalo se, že viníkem nebyl snímač nízkého tlaku palivového systému, ale ve skutečnosti řada otravných problémů s kabelovým připojením. Nebylo to nic světoborného, ale pokud by se to přehlédlo, mohlo by to časem přerůst ve vážný problém. Mechanik si problému všiml při běžné kontrole (ještě že jsem neignoroval blikání kontrolky motoru). Zásadní bylo, že vadné bylo kabelové spojení s řídicí jednotkou motoru (ECU). Signály vysílané do řídicí jednotky byly kvůli pochybným spojům chybné, což způsobovalo nedostatečný výkon motoru a neobvyklé vypínání. Doporučuji, aby váš mechanik provedl důkladnou kontrolu vozu, a konkrétně zkontroloval kabelové spoje. Pokud jsou zkorodované nebo uvolněné, měla by stačit jednoduchá oprava, aby vaše jízda byla opět hladká a plynulá. Hodně štěstí! Dejte nám vědět, jak se vám daří.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, Díky za sdílení vašich zkušeností - zní to až příliš povědomě! Zajímavé vědět, že pochybné připojení kabelů vám způsobilo všechny ty potíže! Dobrý postřeh jsi zmínil i ohledně důkladné prohlídky - budu na to myslet, až pojedu se svým Lexusem. Jen rychlá otázka, pokud vám to nevadí - vzpomenete si, kolik jste zhruba musel vynaložit na vyřešení těchto problémů? A od té doby, co jsi to nechal opravit, narazil jsi na nějaké nové potíže související se stejnou věcí? Těším se, až se ozvete ve svém volném čase. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Tvoje otázka mě přivedla do režimu cestování v čase! Vzpomínám si na ten mumraj kolem kabelů a připojení a na účet, který k tomu byl vystaven. Pokud si dobře vzpomínám, tak náklady na opravu vadných kabelových spojů se pohybovaly kolem 95 €, plus mínus. Nebylo to příliš kruté pro peněženku vzhledem k hladší jízdě, kterou mi to poté zajistilo. Nyní, pokud jde o nějaké nové problémy, mám pro vás pozitivní zprávu. Od té cesty k mechanikům je vše v pořádku, klepu na dřevo! Konkrétně odpovídám na váš dotaz ohledně čidla nízkého tlaku palivového systému, to bylo skutečně opraveno během této schůzky. A zatím se zdá, že plní svou funkci bez problémů. Doufám, že to půjde stejně dobře i u vašeho vozu Lexus, až ho přivezete. Informujte nás o výsledku kontroly. Držíme vám palce, abyste si mohli brzy opět užívat plynulé jízdy Lexusem! Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Oceňuji, že sis udělal čas a vypravil se s námi do vzpomínek! Je úlevné slyšet, že náklady nebyly tak ohromující, jak jsem se obával. Ještě větší útěchou je však vědomí, že tvůj Lexus je od té doby v pořádku - doufejme, že to tak zůstane. Co se týče nízkotlakého snímače palivového systému, je docela zajímavé zjistit, že ten váš byl vyřešen při stejné návštěvě mechanika. To je opravdu cenná informace a určitě si nechám zkontrolovat i ten svůj. Jakmile navštívím mechanika a nechám provést kontrolu, určitě vás budu informovat o tom, co zjistil. Třeba se pak konečně zbavím toho otravného zadrhávání na volnoběh a vrátím se ke starým dobrým jízdám Lexusu. Díky moc! Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)