GuentherSchneidi

Problémy s vozem Ford Freestyle 2006: Černý kouř, ztráta výkonu a podezření na vadný snímač plnicího tlaku

Ahoj všichni, Mám několik problémů s mým Ford Freestyle (vyrobený v roce 2006, benzín). Nedávno začal při akceleraci vypouštět černý kouř, rozsvítí se kontrolka, klesne výkon motoru, motor běží hrubě, při akceleraci škube, při akceleraci vydává hlasité syčivé zvuky a někdy na volnoběh zhasíná. Při volnoběhu se také třese. Mám podezření, že problém je ve snímači plnicího tlaku, ale nejsem si tím stoprocentně jistý. Setkal se s tím už někdo a může mi poradit? Jak jste to řešili v servisu a jaké s tím máte zkušenosti? Předem moc děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

Hej, to nezní dobře. Měl jsem podobný problém se svým Fordem Fusion z roku 2004. Nejsem odborník na auta, ale rád pracuji na vlastním autě, takže nějaké zkušenosti mám. V mém servisu zjistili, že je vadný odpadní šoupátko, a opravili ho za 860 eur. Zbavilo mě to cukání, špatného výkonu a syčivých zvuků. Byla to docela rozsáhlá práce, ale potom moje auto zase jezdilo jako nové. Mohl byste poskytnout více informací o svém voze, například přesný název modelu, počet najetých kilometrů a historii údržby? Tak bych vám mohl poskytnout konkrétnější radu.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za tip! Určitě to vezmu v úvahu a na svůj Freestyle se podívám blíže. Co se týče dalších informací, na které jste se ptal: Můj Freestyle má v současné době najeto 53744 km. Poslední servisní prohlídka proběhla přibližně před 2000 kilometry. Žádné zásadní problémy se nevyskytly, jen byly vyměněny obvyklé drobnosti. Doufám, že vám to pomůže k přesnějšímu posouzení. Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za další informace! Pouze 53744 km, to je na auto z roku 2006 docela slušné, takže vzhledem k počtu kilometrů by se dalo předpokládat, že by ještě nemělo být mnoho problémů. Ale samozřejmě vždycky je tu možnost závady. Vzhledem k tomu, že říkáš, že poslední servis byl asi před 2000km a tam se dělaly jen drobnosti, problémy, které máš teď, by skutečně mohly být způsobeny snímačem plnícího tlaku. Když jsem měl svého času problém s wastegate ventilem, příznaky byly velmi podobné těm vašim a diagnostika v servisu pak závadu potvrdila. Takže bych vám přesto doporučil zavolat odborníka, aby zkontroloval snímač tlaku přeplňování. Než půjdete do servisu, můžete také zkusit znovu vyčíst paměť závad. Možná se tam najde nějaká stopa, která pomůže s diagnostikou. V každém případě doufám, že se vám problém podaří brzy vyřešit. Vím, jak je to nepříjemné. Hodně štěstí a dejte nám vědět, čím to nakonec bylo!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za radu! Určitě si nechám přečíst paměť závad a nechám auto odborně zkontrolovat. Tak snad se problém najde a opraví v servisu! Určitě dám vědět, jakmile budu vědět víc. Ještě jednou děkuji a přeji vše dobré!

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: