IzzyVoss
Problémy s vozem Ford Freestar 2004: Černý kouř a ztráta výkonu
Černý kouř z výfuku při akceleraci
Zasekávání při volnoběhu
Kontrolka motoru svítí
Pískání
Hlasité syčení při akceleraci
Trhání při zrychlení
Nestálý motor
Ztráta výkonu motoru
Třesení při volnoběhu
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
Ahoj, díky za rychlou odpověď. Můj Ford už má najeto 134530 km, ale zatím jezdí celkem spolehlivě. Možná se starý pán přece jen blíží ke konci svého života. Pokud vím, tak poslední servis byl nedávno, ale třeba se tam něco přehlédlo? Netuším, nejsem odborník. Ale vaše informace jsou velmi užitečné, možná je to opravdu turbodmychadlo. Asi bych měl opravdu zajet do servisu a nechat to zkontrolovat. Ještě jednou díky a zůstaňme v kontaktu. Ciao!
(Přeloženo z Němčina)
Nebojte se, ujeté kilometry nejsou vždy ukazatelem konce životnosti vozu! Dobře udržovaný vůz může být spolehlivý i s mnoha najetými kilometry. Váš popis však velmi připomíná problém s turbodmychadlem. Opravdu by bylo vhodné co nejdříve navštívit servis, protože pokud se jedná o turbodmychadlo, mohlo by při další jízdě dojít k dalšímu poškození. Nejsem mechanik a jsou to jen mé laické názory, ale zdá se to velmi pravděpodobné. A nebojte se, i kdyby to bylo turbodmychadlo - je to sice nákladná oprava, ale poté by vaše auto mělo opět bez problémů jezdit. Dejte nám vědět, co vám řeknou v servisu. Zajímalo by mě, jestli je moje podezření správné! Mějte se hezky a šťastnou cestu!
(Přeloženo z Němčina)
Dobrý den, to jsou opravdu povzbudivá slova, děkuji! Možná má můj starý Ford opravdu ještě nějaký život. Zítra ho vezmu do servisu a nechám zkontrolovat turbodmychadlo. Každopádně vaše předpoklady znějí velmi věrohodně. Budu vás samozřejmě informovat a dám vám vědět, jakmile budu vědět víc. Ještě jednou děkuji za pomoc a dávejte na sebe dobrý pozor. Tak zatím ahoj!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, měl jsem podobný problém se svým Fordem Galaxy z roku 2015. Nejsem odborník na auta, ale s auty a opravami mám trochu zkušenosti. Nejdříve jsem si myslel, že by problém mohl být v zapalovací svíčce, protože při akceleraci to také škubalo, jako u vás. Ale po prohlídce v mém servisu se ukázalo, že problém je v turbodmychadle. Jednalo se o mechanické poškození turbodmychadla, které bylo pryč. Oprava stála celkem 1070 eur. Možná vám to pomůže? Ale zajímalo by mě, v jakém stavu jsou ostatní komponenty vozidla? Zejména systému zvyšování tlaku a motoru. Kolik má vozidlo na tachometru najeto kilometrů? Jaká byla historie vozu? Rád bych vám pomohl!
(Přeloženo z Němčina)