JanWeinzi
Problémy s ventilem recirkulace výfukových plynů nebo EGR u vozu Seat Ateca
Kontrolka motoru svítí
Silný zápach výfukových plynů
Nestálý motor
Motor se sám vypne
Třesení při volnoběhu
Ztráta výkonu motoru
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
Hej, jasně, to zní velmi podobně. Za opravu jsem tehdy zaplatil 355 eur za výměnu vadného a zaseknutého EGR ventilu. Od té doby můj Leon opět jezdí bez problémů, opravdu hladce. Od této výměny žádné další závady ani příznaky. Pokud potřebujete dobrý servis, mohu vám doporučit servis, do kterého jsem šel já. Vědí toho o naftových vozidlech hodně a na mém Leonu odvedli skvělou práci. Doufám, že vám to pomůže! S pozdravem!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, díky za informace a doporučení! To rozhodně zní jako řešení mého problému. Navštívím autoservis, který jsi mi navrhl. Byl bych rád, kdyby moje Ateca opět jezdila bez problémů. Na poslední návštěvu mechanika si pamatuji až příliš dobře. Byla to skutečná katastrofa. Šel jsem tam s velkými nadějemi, ale kvalita práce byla otřesná. Po schůzce auto jezdilo hůř než předtím. Dám si tentokrát pozor, abych se dostal na správnou adresu. Moc děkuji za pomoc a podrobné informace! Hned si domluvím schůzku. S pozdravem!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, vypadá to na problém s EGR ventilem. Podobné příznaky jsem měl u svého Seatu Leon Diesel z roku 2017. Rozsvícená kontrolka motoru, ztráta výkonu a škubání na volnoběh, stejně jako u tebe. Také byl cítit silný zápach z výfuku. V mém případě byl EGR ventil vadný a částečně zaseknutý. Zajel jsem tedy do dobrého servisu, kde mi ventil vyměnili a systém vyčistili. Byla to vážnější záležitost, protože to může způsobit spoustu dalších problémů v motoru, pokud to neopravíte. Od výměny můj Leon opět funguje perfektně. Mohu jen doporučit, abyste si to nechali rychle zkontrolovat a vyhledali servis, který se dobře vyzná v naftových vozidlech a zejména v Seatu. Hodně štěstí!
(Přeloženo z Němčina)