Problémy s ventilem DISA u BMW řady 7 z roku 2005: ztráta výkonu a chvění motoru

Skvělé, ulevilo se mi, že jste se všichni museli vypořádat s podobnými problémy. Také si myslím, že nájezd přes 200 000 km je docela něco. Konečně jsem byl v servisu a musím říct, že vše proběhlo bez problémů! Mechanik vyměnil ventil DISA a to rozhodně udělalo rozdíl. Auto jede opět hladce, už žádná ztráta výkonu a všechno ostatní opět funguje perfektně. Z hlediska nákladů mě nic nemile nepřekvapilo, stálo mě to asi 150 eur. Takže celkově bylo vše v rámci možností. Děkuji vám za vaše názory a podporu, opravdu mi to pomohlo! Přeji vám všem šťastnou cestu!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, měl jsem dost podobný problém s mým BMW řady 6 z roku 2008, hlavně nepravidelný výkon motoru a zadrhávání na volnoběh. Po několika pokusech a omylech v servisu jsem nechal vyměnit ventil. Oprava nebyla nijak složitá a auto jsem měl celkem rychle zpátky. Takže se nebojte, není to nic vážného a oprava je poměrně rychlá. Někdy je to jen opotřebení po nějaké době, ve vašem případě s více než 200 000 km na tachometru se něco takového může stát. Doufám, že vám to pomůže.

(Přeloženo z Němčina)

Hej, takže ve vašem případě to byl vlastně ten ventil DISA, který způsoboval potíže, že? Měli jste od té doby nějaké další problémy, nebo je nyní vše v zeleném pásmu? A pokud si ještě vzpomínáš, kolik tě to celé zhruba stálo? Víte, jako orientační bod pro mě ;) Předem děkuji a přeji šťastnou cestu!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, také jsem měl problém s ventilem DISA. Nyní je u mě vše v pořádku. Takže se neboj, pravděpodobně se jedná spíše o opotřebení dílu, čemuž se vzhledem k počtu najetých kilometrů nedivím. K tématu nákladů: ještě jsem tomu úplně nepřišel na kloub, ale bylo něco špatně s mým čidlem teploty plnícího vzduchu. Účet byl asi 180 eur, ale moje BMW teď zase jezdí jako 1. Mimochodem, jsem taky velký fanda Bimmerů, sám jezdím řadou 3 E46 a jsem super spokojený. Takže hodně štěstí v servisu a nenech se tím rozhodit. Všechno bude v pořádku! Šťastnou cestu!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj všem, kdysi jsem byl ve stejné situaci se svým BMW řady 5 z roku 2007, které mělo najeto asi 230 000 km. Stejně jako vy jsem měl tento nerovnoměrný chod a občasné zadrhávání motoru na volnoběh. Takže jsem si prošel úplně stejnou věcí. Chybové hlášení se rovněž týkalo ventilu DISA. Při tak vysokém nájezdu kilometrů se opravdu není čemu divit, že tento ventil občas způsobuje problémy. Je to trochu jako staré boty, které prostě musíte vyměnit. Co se týče nákladů, měl jsem docela štěstí, vyšlo to asi na 130 eur. Ale samozřejmě se to liší servis od servisu. Od té doby, co byla výměna provedena, auto opět funguje perfektně. Takže nepropadejte panice, váš Bimmer bude brzy opět jako nový! Hlavu vzhůru a hodně štěstí v servisu! Šťastnou cestu!

(Přeloženo z Němčina)