Problémy s tryskou ostřikovače BMW M3: Porucha topení?

Ahoj! Loni v zimě jsem měl podobný problém se svým BMW M5 2004. Mám nějaké zkušenosti s prací na autech, ale tohle pro mě byla novinka. Příznaky zněly přesně jako to, co mělo moje auto, zamrzlé trysky a chybové kódy. Vzal jsem to do mé běžné dílny a zjistili, že je to jen vadné spojení v kabeláži topení pračky. Museli vyměnit nějaké kabely a konektor. Stály mě asi 95 eur a jejich oprava trvala asi hodinu. Můžete se podělit o svůj aktuální počet najetých kilometrů a o to, zda se vám zobrazují nějaké konkrétní chybové kódy? Taky fungují vůbec trysky, když nemrzne? Tyto informace by mi pomohly poskytnout vám konkrétnější rady na základě mých zkušeností.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za příspěvek! Moje M3 je na 172238 KM a měla poslední servis asi před 2 měsíci. Jo, trysky ve skutečnosti fungují dobře v teplejším počasí, ale když se ochladí, jsou úplně mrtvé. Získání kódu chyby P0D14 na palubní desce. Musel váš mechanik vyměnit celou jednotku topení, nebo to byla opravdu jen kabeláž? Jen se snažím získat představu o tom, na čem jsem z hlediska nákladů.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, když se podívám na tvůj počet najetých kilometrů a kód P0D14, zní to skoro stejně jako u mé M5. V mém případě nemuseli vyměnit celou jednotku topení, šlo opravdu jen o kabeláž a ten jeden konektor, který jsem zmínil. Kabeláž časem zkorodovala a způsobovala přerušovaná spojení, což vysvětlovalo jak zamrzání, tak pálení. Ale je tu něco, co jsem předtím nezmínil, poté, co to opravili, se mi stejný problém vrátil asi o měsíc později. Ukázalo se, že v potrubí kapaliny ostřikovačů u topení byla také malá prasklina, kterou poprvé přehlédli. Takže když to opravili podruhé, vyměnili i tuto část vedení. Možná požádejte svého mechanika, aby zkontroloval vedení, když už tam bude? Celkově jsem s oběma opravami nakonec zaplatil asi 150 eur. Pořád je to mnohem levnější než výměna celého topného tělesa, kterou vyčíslili na nějakých 400 eur. Vzhledem k tomu, že vaše příznaky jsou tak podobné, vsadil bych se, že vás čeká stejný druh opravy. Jen se ujistěte, že zkontrolují ty rozvody!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za všechny ty podrobné informace! To je opravdu užitečné, zejména tip na kontrolu vedení kapaliny. Je to vlastně úleva, když slyším, že to může být jen problém s kabeláží, spíše než potřeba vyměnit celou jednotku topení. Určitě se zmíním o kontrole vedení kapaliny, až to vezmu, nechci skončit s tím, že se budete muset vracet dvakrát jako vy! Můj mechanik je obvykle dost důkladný, ale postarám se o to, abych konkrétně uvedl vše, co jste zmínil. Cenové rozpětí, které jste uvedl, zní mnohem lépe než to, čeho jsem se obával. Opravdu oceňuji, že jste se s tím podělil o své zkušenosti, měl jsem strach, že by to mohlo být něco vážného. Zarezervuji si to na příští týden a doufejme, že se to vyřeší, než se to zhorší. Ještě jednou děkujeme, že jste si našli čas pomoci!

(Přeloženo z Angličtina)