Problémy s Toyotou Crown 2020: Nestálý motor, černý kouř a zvýšená spotřeba paliva

Ahoj, podobný problém jsem měl se svou Toyotou Camry, vyrobenou v roce 2018, takže podobný model, ale o něco starší. Abyste rozuměli, nejsem automechanik, ale s opravami aut mám nějaké zkušenosti. Zašel jsem do místního servisu a po nějakém pátrání zjistili, že se jedná o nesprávné hodnoty softwaru palivového čerpadla. Kluci v servisu software přeprogramovali a stálo to 45,0 eur. Vždy je dobré mít o svém vozidle všechny informace. Mohl byste mi sdělit několik podrobností, například typ motoru nebo přesný počet najetých kilometrů? Možná vám pak budu moci dát několik dalších tipů.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, děkuji za odpověď. Můj Crown má najeto 54791 km a poslední servisní prohlídka proběhla nedávno. Jedná se o benzínový motor. Doufám, že to pomůže získat nějaké další návrhy. Docela drahé, že si vzali 45,0 eur za aktualizaci softwaru. Doufám, že se tomu u svého Crownu vyhnu.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za rychlou odpověď. Vždycky je to nepříjemné a člověk to chce co nejrychleji dostat ze stolu. Vzhledem k počtu najetých kilometrů bych opravdu nedával hlavní problémy do nízkotlakého palivového systému, pokud se nejednalo o hrubě nedbalé chování. Při popisu příznaků by mohly hrát roli následující věci: Především hrubý chod motoru je klasickým příznakem problémů se zapalováním. Možná jsou opotřebované zapalovací svíčky nebo je vadný rozdělovač zapalování. Zkontrolujte to, zapalovací svíčky jsou poměrně levné a snadno se vyměňují. Silný zápach výfukových plynů a černý kouř by mohly naznačovat problém se směsí vzduchu a paliva v motoru. Obvykle to znamená, že v motoru hoří příliš mnoho paliva a málo vzduchu. Zkontrolujte, zda je vzduchový filtr čistý. Pokud je zanesený, motor nemá dostatek vzduchu. Další příznaky - ztráta výkonu, zadrhávání při volnoběhu a zvýšená spotřeba paliva - mohou být známkou problému s palivovým systémem, možná je vadné čerpadlo nebo jsou ucpané vstřikovače. Možná nejprve proveďte tyto kontroly a pak se nám ozvěte. Možná se vám již podaří něco vyloučit nebo určit. Snad vám to pomůže a přiblížíte se k problému. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za podrobné rady a čas, který jsi tomu věnoval. Máš pravdu, je možné, že se jedná o více problémů. Nejdříve zkontroluji problémy se zapalováním a vzduchovým filtrem, protože to zní jako levné opravy. Nejsem odborník, ale s tvým návodem bych to měl zvládnout. Pokud budu mít po kontrole nějaké otázky, ozvu se vám. Doufejme, že to nebude příliš drahé. Držte mi palce!

(Přeloženo z Němčina)