Problémy s topením/chlazením a ventilátorem v benzinovém motoru Peugeot 607 (2002): Je možná závada v klimatizaci?

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým benzínovým vozem Peugeot 607 z roku 2000, nejsem automechanik, ale mám s auty nějaké zkušenosti. Problém byl v řídící jednotce klimatizace, byla vadná a musela být vyměněna v servisu. Oprava mě stála 880 eur. Konečně jsem byl bez bolesti a topení/chlazení opět fungovalo perfektně. Můžete uvést trochu podrobnější informace o svém autě? Nefungují již některé funkce tak, jak by měly, nebo se ozývají nějaké neobvyklé zvuky? Snad vám moje zkušenost pomůže, hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za tvůj příspěvek. Můj Peugeot má nyní najeto 198009 km. Od posledního servisu jede vlastně docela dobře, jen to topení/netopení je nepříjemné. Žádné výrazné zvuky ani nic podobného se neozývá. Možná ho budu muset vzít do servisu a nechat zkontrolovat klimatizaci. Ještě jednou díky za tip. Snad to pro mě nebude taky 880 euro... Přeji hezký den!

(Přeloženo z Němčina)

Moin, ano, to zní téměř stejně jako můj tehdejší Peugeot. S tolika kilometry na tachometru se takové věci mohou snadno stát. Dobrá zpráva je, že jinak se zdá být vaše auto v dobrém stavu. A ano, nechat zkontrolovat řídicí jednotku klimatizace v servisu je asi nejlepší nápad. Je to sice trochu dražší, ale za pokus to stojí, ne? Lepší než vyměnit celé auto! Hodně štěstí a dejte vědět, jak to dopadlo! Přeji vám také hezký den!

(Přeloženo z Němčina)

Dobrý den, ano, přesně to si myslím. Je lepší to jednou řešit pořádně, než se neustále ohánět polovičatými řešeními a nakonec to třeba vyjde ještě dráž. Určitě navštívím servis a nechám zkontrolovat řídící jednotku klimatizace. Je to starší model a časem se závady u tak starého auta prostě objevují. Doufejme, že se problém podaří vyřešit rychle a levně. Moc děkuji za vaše rady! Je to od vás opravdu hezké. Mějte se hezky a hezký den!

(Přeloženo z Němčina)