Problémy s teplotou BMW X1: nepravidelný ukazatel a pomalé zahřívání

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s prací na autech a prošel jsem něčím podobným se svým BMW X3 z roku 2012. Příznaky, které popisujete, zní opravdu povědomě. Měl jsem také nepravidelné údaje o teplotě a problémy s oteplováním. Ukázalo se, že to byla jen spálená pojistka řídící obvod snímače teploty. Můj důvěryhodný mechanik to našel při kontrole, rychlá oprava, jen potřeboval novou pojistku. Stálo mě to 52 Euro a asi hodinu práce. Ale než uděláme ukvapené závěry, mohl byste se podělit: Dostáváte nějaké konkrétní chybové kódy s touto kontrolkou motoru? Houpe se teploměr z ničeho nic nebo jen špatně čte? Pozorujete nějaké úniky chladicí kapaliny? Tyto podrobnosti by pomohly zjistit, zda je to stejný problém, jaký jsem měl já, nebo něco jiného. Teplotní systémy BMW mohou být složité a mohou existovat další příčiny, které stojí za to zkontrolovat.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme, že jste naskočili! Minulý měsíc jsem si nechal udělat servis na 64 723 km a až do teď bylo vše v pořádku. Teploměr se vlastně z ničeho nic houpe, někdy ukáže normální provozní teplotu, pak náhle klesne na chladno, pak zase vystřelí nahoru. Žádné viditelné úniky chladicí kapaliny, které bych si všimnul, ale zítra zkontroluji chybové kódy. Spálená pojistka by byl mnohem lepší scénář, než jsem si představoval. Byl váš teploměr také tak nepravidelný, než jste ho opravili?

(Přeloženo z Angličtina)

Oh ahoj znovu! Jo, můj teploměr dělal úplně stejný tanec jako tvůj, ten neobvyklý výkyv z normálního do studeného a zpět mě přiváděl k šílenství! A protože jsi zmínil svou nedávnou službu, je to vlastně docela podobné načasování, jako když moje začala fungovat, byl jsem také asi měsíc po službě. Když se moje měřidlo takhle zbláznilo, zpočátku jsem si myslel, že je to něco velkého, ale ta pojistka byla taková úleva. A ano, mé údaje byly stejně nevyzpytatelné jako to, co popisujete. Při volnoběhu by to vypadalo dobře, pak by během jízdy náhle kleslo, což absolutně nedávalo smysl. Nezvyklé výkyvy po výměně pojistky úplně přestaly. Protože se zítra chystáte zkontrolovat kódy, navrhoval bych hledat konkrétně P0128, to je kód, který jsem dostal. Pokud získáte stejný kód, pravděpodobně se jedná o stejný problém. To, že nemáte žádné viditelné úniky chladicí kapaliny, je také dobré znamení, to byl i případ mého. Ale jen jeden rychlý tip, možná by stálo za to zkontrolovat pojistkovou skříň sami, než se vydáte do obchodu. Pojistka teplotního senzoru je v návodu docela snadno k nalezení. Mohlo by vám to ušetřit čas a peníze, pokud je to všechno! Dejte mi vědět, co ty kódy ukazují. Opravdu by mě zajímalo, jestli máte co do činění se stejným gremlinem jako já!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za všechny podrobné informace! Určitě jsi mi dal nějakou naději, že to může být jednodušší, než jsem se obával. Zkontroloval jsem manuál a našel schéma pojistkové skříňky, zítra ráno se podívám na tu pojistku snímače. Opravdu oceňuji, že jste zmínil, že kód P0128 také bude dávat pozor, když ho naskenuji. Podobné načasování po servisu je docela zajímavé, zajímalo by mě, jestli se při údržbě něco neuvolnilo. Aktualizuji vás, jakmile zkontroluji pojistku i kódy. Ještě jednou děkujeme za sdílení vašich zkušeností, je velmi užitečné vědět, že někdo jiný řešil přesně stejné příznaky a vyřešil to bez větších oprav!

(Přeloženo z Angličtina)