Problémy s RS3 Turbo: Příznaky pískání a ztráty výkonu

Jako někdo, kdo má s opravami zkušenosti, jsem se setkal s velmi podobným problémem u své RS4 z roku 2019. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil, zejména to charakteristické pískání a syčení při akceleraci v kombinaci s varováním snímače motoru. Porucha snímače plnění mě v servisu zpočátku mátla, ale objevili uvolněné spoje kabeláže, které ovlivňují jak snímač proudění vzduchu, tak údaje o teplotě. Hlavní příčinou byl poškozený konektor kabelového svazku v blízkosti systému sání vzduchu. Tyto spoje se mohou uvolnit v důsledku vibrací motoru a tepelných cyklů. Oprava spočívala ve výměně poškozeného konektoru a řádném zajištění kabelového svazku. Celkové náklady na opravu činily 95 EUR, přičemž většinou pokrývaly práci, protože náhradních dílů bylo minimum. Než navrhnete konkrétní opravy, mohli byste poskytnout: Tyto informace by pomohly potvrdit, zda se váš problém shoduje s tím, co jsem zažil já. Kombinace sníženého výkonu a poruch snímačů často ukazuje na problémy s měřením množství nasávaného vzduchu, ale nejlepší je ověřit, zda všechny příznaky odpovídají, než začnete činit domněnky.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za odpověď a užitečné návrhy! Jen se podělím o podrobnosti: můj tachometr ukazuje 117101 km a poslední servis byl proveden v plánovaném termínu. Příznaky se začaly objevovat s přestávkami asi před týdnem, ale nyní jsou stálé. Údaje teplotního čidla divoce kolísají, zejména když je motor zahřátý. Výkon motoru znatelně klesá asi po 15 minutách jízdy. Údaje o teplotě vzduchu jsou nejvíce kolísavé při akceleraci, což odpovídá tomu, co jste zmínil o připojení snímače proudění vzduchu. Na základě vašich zkušeností to opravdu zní dost podobně jako moje situace. Je dobré vědět, že náklady na opravu byly ve vašem případě přiměřené. Nejprve nechám zkontrolovat systém sání vzduchu a zapojení kabeláže.

(Přeloženo z Angličtina)

Vaše příznaky přesně odrážejí to, co jsem zažil u své RS4. Načasování problémů, které začínají přerušovaně a stávají se stálými, a souvislost s teplotou motoru odpovídají vzorci, který jsem viděl u vadného kabelového svazku. V mém případě vykazovaly údaje automobilového snímače také tyto divoké výkyvy při akceleraci. Údaje snímače teploty motoru a snímače plnění byly obzvláště nestabilní, jakmile se motor zahřál, přesně jak popisujete. Po opravě konektoru kabeláže u systému sání vzduchu všechny tyto problémy zcela zmizely. Pískání, ztráta výkonu a nestálé údaje o teplotě souvisely s tímto jediným bodem připojení, který ovlivňoval údaje z více snímačů. Vzhledem k tomu, že zmiňujete podobný počet najetých kilometrů a provozní podmínky, důrazně doporučuji, aby se v servisu nejprve zaměřili na kontrolu spojů kabelového svazku, zejména v okolí skupiny snímačů vzduchu. To by mohlo ušetřit čas a náklady na diagnostiku, protože je to známé slabé místo těchto motorů. Stačí sledovat teplotu motoru během jízdy do servisu. Pokud po těchto 15 minutách zaznamenáte výrazný pokles výkonu, pokuste se naplánovat opravu co nejdříve, abyste předešli vzniku případných sekundárních problémů.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji všem za podrobné odpovědi. Nyní se cítím mnohem jistější, pokud jde o pravděpodobnou příčinu mých problémů. Spojitost mezi problémy s teplotním čidlem a kabelovým svazkem dává dokonalý smysl, zejména proto, že mé příznaky se velmi shodují s tím, co zažili ostatní. Zítra si domluvím schůzku se servisem a požádám je, aby konkrétně zkontrolovali propojení kabeláže systému sání vzduchu a svazek čidel. Mít odkaz na náklady na opravu ve výši přibližně 100 EUR je opravdu užitečné pro sestavení rozpočtu. Skutečnost, že se pravděpodobně jedná pouze o problém s kabelovým svazkem, a ne o závažnou poruchu snímače motoru, je úlevou. Dobrá rada ohledně sledování teploty motoru během jízdy do servisu. Pokusím se objednat na brzké ráno, abych minimalizoval běh motoru, když má tyto problémy. Jen doufám, že oprava bude tak jednoduchá jako výměna poškozeného konektoru a správné zajištění kabeláže. Jakmile bude problém vyřešen, budu o něm informovat.

(Přeloženo z Angličtina)