100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

KarlMeyer123

Problémy s Renault Fluence 2009: Kontrolka motoru, ztráta výkonu a trhání při akceleraci

Trhání při zrychlení

|

Třesení při volnoběhu

|

Ztráta výkonu motoru

|

Nestálý motor

|

Zasekávání při volnoběhu

|

Kontrolka motoru svítí

Ahoj všem, můj Renault Fluence z roku 2009 s benzínovým motorem má v poslední době podivné problémy. Svítí kontrolka motoru, motor má snížený výkon a běží nerovnoměrně. Při akceleraci škube a někdy na volnoběh prostě zhasne. Při volnoběžných otáčkách také nezvykle silně vibruje. Mám podezření, že je něco v nepořádku s odvětrávacím systémem benzinové nádrže. Může to být příčinou? Má někdo z vás podobné zkušenosti a může mi dát nějaké tipy na řešení problémů? Zejména by mě zajímalo, jak byl problém odstraněn ve vaší dílně a jaké jsou vaše zkušenosti. Předem mnohokrát děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)


PWerner

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým Renaultem Megane z roku 2007, takže moc dobře chápu, čím si procházíte. Nejsem sice automechanik, ale s auty jsem několik let pracoval, takže nějaké zkušenosti mám. Hadice na mém autě byly ucpané. V servisu na to přišli až po delším hledání. Ucpané hadice vyčistili, což mě stálo 175 eur. Od té doby auto opět jezdí bez problémů. Mohl byste případně uvést více podrobností o svém voze, například počet najetých kilometrů nebo kdy se závada poprvé objevila? Mohlo by to pomoci lépe lokalizovat váš problém. Hodně štěstí s vaším Fluence, doufejme, že problém bude rychle odstraněn!

(Přeloženo z Němčina)

KarlMeyer123 (Autor)

Ahoj, díky za rychlou odpověď. Můj Renault má v současné době najeto 90063 km. Problém se poprvé objevil asi před týdnem, krátce po natankování. Poslední servis byl asi před půl rokem a žádné abnormality nebyly. Myšlenka s ucpanými hadicemi zní věrohodně, budu to řešit se svým servisem. Ještě jednou děkuji za váš příspěvek, snad to půjde opravit stejně snadno jako u vás!

(Přeloženo z Němčina)

PWerner

Ahoj, žádný problém, rád pomůžu, kde budu moct! Vzhledem k počtu najetých kilometrů a stáří tvého vozu bych rozhodně nevylučoval, že hadice mohou být ucpané. A vzhledem k tomu, že problémy nastaly bezprostředně po natankování, mohl by být viníkem skutečně systém vyprazdňování paliva. Podle mých zkušeností není obvykle příliš obtížné takové problémy odstranit, alespoň pokud se jedná pouze o ucpané hadice. Náklady by také měly být omezené, pokud není třeba něco vyměnit. V každém případě se o tom poraďte se servisem, měli by být schopni to zkontrolovat a případně vyčistit. Budu vám držet palce, aby to dopadlo stejně dobře jako u mě! Klidně nám dejte vědět, pokud budete mít nějaké novinky. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

KarlMeyer123 (Autor)

Ahoj, děkuji za radu a povzbuzení. Budu se řídit vašimi radami a problém budu řešit na příští schůzce v servisu. Doufám, že jde opravdu jen o ucpané hadice a ne o složitější problém. Určitě se ozvu s aktualizací, jakmile budu vědět více, aby z mé zkušenosti mohli těžit i ostatní. Ještě jednou děkuji a přeji hezký den!

(Přeloženo z Němčina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena