AndiFisch
Problémy s Renault Espace 2021: rozsvícená kontrolka motoru, klesající výkon a vadný snímač protitlaku výfuku
Kontrolka motoru svítí
Uložená závada
Porucha regenerace DPF
Ztráta výkonu motoru
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
Moine, chápu tvé obavy, vždy chceš co nejpříznivější scénář. Při takovém počtu najetých kilometrů může být DPF skutečně problémem, i když dnešní vozy mohou obecně jezdit déle s prvním DPF. Ale jak už to bývá, hodně záleží na stylu jízdy a jízdních podmínkách. Jízda po městě a krátké jízdy nejsou pro DPF filtry dobré. Pokud máte opravdu málo peněz, alternativou k výměně DPF filtru může být jeho profesionální vyčištění. Ani to není levné, ale je to mnohem levnější než nový DPF filtr. Pro můj Scenic to bohužel nestačilo, ale je to jedna z možností. Pokud je to opravdu snímač zpětného tlaku výfukových plynů, bude to pravděpodobně levnější. Než se ale rozhodnete, určitě ho nechte zkontrolovat ve specializovaném servisu. Snad to alespoň trochu pomůže. Všechno nejlepší!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, díky za tip na odborné vyčištění DPF. To by bylo určitě levnější než kompletní výměna, to je pravda. V servisu jsem ještě nebyl, ale teď jsem se trochu uklidnil. Opravdu jsem se bál, že by to mohlo být něco většího. Opravdu si teď nemůžu dovolit drahé opravy. Zkusím váš návrh a uvidím, co mi řeknou v servisu. Ještě jednou díky a přeji hezký den!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, tak jsem měl podobný problém s mým Renault Scenic 2019, nemám moc zkušeností s auty, ale co jsem se dozvěděl je, že problém může být skutečně silně přeplněný DPF, ne snímač zpětného tlaku výfukových plynů. Nechal jsem si to udělat od svého důvěryhodného mechanika, který DPF vyměnil. Stálo mě to 1325 eur, ale od té doby nemám žádné problémy. Byla to drahá chyba, ale stálo to za to, protože jsem dostal své auto zpět. Můžete mi prosím poskytnout více informací o vašem autě, počtu najetých kilometrů, zbytcích DPF atd. Možná vám s tím budu moci lépe pomoci.
(Přeloženo z Němčina)