100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

PKoch92

Problémy s relé předběžného svícení a regenerací DPF ve vozidle Toyota Fortuner, modelový rok 2008

Delší doba studeného startu

|

Černý kouř z výfuku při akceleraci

|

Světlo předběžného svícení se nevypne

|

Porucha regenerace DPF

|

Kontrolka motoru svítí

Ahoj lidi, mám menší problém s mou Toyotou Fortuner 2008, diesel. Svítí kontrolka motoru, při akceleraci vychází z výfuku černý kouř, auto za studena startuje dlouho a regenerace DPF nefunguje správně. Kromě toho přestala svítit kontrolka předběžného svícení. Mám podezření, že by to mohlo mít něco společného s relé předžhavení. Setkal se s tím někdo z vás a může mi poradit? Jak vám to v servisu vyřešili a jaké máte zkušenosti? Naléhavě potřebuji vaši pomoc. Předem děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)


HeiSchu

Dobrý den, měl jsem podobný problém s Toyotou Land Cruiser z roku 2008. S auty mám jen malé zkušenosti, ale možná vám přesto pomůžu. V mém případě byla vadná žhavicí svíčka z důvodu opotřebení. V důsledku toho se aktivovala výstražná kontrolka motoru. Za výměnu všech žhavicích svíček a dalšího materiálu jsem v servisu zaplatil asi 560 eur. Abychom se však mohli podělit o konkrétnější údaje, bylo by vhodné znát přesný model vašeho vozidla a také typ vozidla a variantu motoru. Doufám, že vám to pomůže!

(Přeloženo z Němčina)

PKoch92 (Autor)

Ahoj, díky za odpověď! To by samozřejmě mohl být ten případ, o tom jsem neuvažoval. Můj Fortuner už má najeto 237635 km a poslední servis byl před rokem. Auto jsem měl několikrát v servisu, ale problém se jim nepodařilo vyřešit. Teď už konečně vím, kde začít. Žhavicí svíčky by určitě stály za vyzkoušení. Díky za tip!

(Přeloženo z Němčina)

HeiSchu

Žádný problém, vždy rád pomůžu! Asi to znáte sami, nějaká závada se čas od času objeví vždycky. Vzhledem k počtu najetých kilometrů se může stát, že žhavicí svíčky prostě bude třeba znovu vyměnit. U mého Land Cruiseru to bylo nutné asi po 200 000 kilometrech. Nové žhavicí svíčky by měly vyřešit i problém s relé předžhavení a kontrolka předžhavení by měla opět zhasnout. Mohlo by se také jednat o souvislost mezi žárovými svíčkami a filtrem pevných částic, protože špatné spalování v motoru často vede ke zvýšeným emisím sazí, které mohou ucpat filtr pevných částic. Jen se ujistěte, že jste si pořídili správné žhavicí svíčky pro vozidlo se vznětovým motorem. Doufám, že to zlepší i vaše další problémy! Dejte mi vědět, jak to jde. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

PKoch92 (Autor)

Opravdu skvělé, mnohokrát děkuji za podrobné informace! Tak to opravdu budu řešit jako první a nechám vyměnit žhavicí svíčky. Když už jste to zmínil, dává to s těmi emisemi sazí a DPF smysl. Snad to dopadne tak, jak si myslím, že to dopadne a vyřeší to moje problémy. Ozvu se ti s jakýmikoliv novinkami. Ještě jednou díky za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena