MiniTini
Problémy s regenerací filtru pevných částic u modelu A3 (2015)
(Přeloženo z Němčina)
5 komentář(e)
MiniTini (Autor)
Ahoj, díky za odpověď a sdílení zkušeností! Moje auto má najeto 135214 km a problémy se objevují asi 1-2 týdny. Je to opravdu zvláštní, člověk jezdí v pohodě a najednou to vykazuje problémy. Teď se mi rozsvítila i kontrolka motoru. To je hodně dřeva jen kvůli filtru. Určitě si budu muset ještě rozmyslet, jestli to má cenu. Příští týden jsem se objednal do servisu. Uvidíme, co mi řeknou. Pak sem dám aktuální informace. Díky za rady a pomoc! Doufám, že se to brzy vyjasní. A samozřejmě zůstaňte v bezpečí a mějte vždy šťastnou cestu!
(Přeloženo z Němčina)
BirgitVW
Hej, žádný problém! Jsem rád, že jsem se s vámi mohl podělit o své zkušenosti. Raději si to nejdřív nech zkontrolovat, třeba je to opravdu DPF nebo je to přece jen levnější, držím palce! Zůstaň v bezpečí a měj před sebou vždy volnou cestu!
(Přeloženo z Němčina)
MiniTini (Autor)
Děkujeme za podporu! Dnes jsem byl na workshopu. Říkali, že nejdřív zkusí vyčistit filtr. Pokud se to podaří, nemělo by to být příliš drahé. Ale neodvážil jsem se zeptat, co to přesně znamená. Držte mi palce!
(Přeloženo z Němčina)
VAGFan
Dobrý den, Před výměnou DPF filtru bych nejprve auto přečetl a zkontroloval, zda to nemůže být způsobeno jen vadným čidlem, např. že je vadný snímač protitlaku výfukových plynů nebo něco podobného. DPF filtr se dá také vyčistit. Existuje několik firem, které se na to specializují. Pokud je DPF filtr vnitřně vadný, nebude to samozřejmě již fungovat. MFG
(Přeloženo z Němčina)
Zapojte se do diskuse:
BirgitVW
Ahoj, měl jsem podobný problém se svým Audi A5 2013 diesel, byl stejně temperamentní jako ten tvůj. Můj DPF filtr byl skutečně vnitřně vadný, takže regenerace již nebyla možná, takže jsem ho musel nechat vyměnit v servisu. Moje návštěva servisu byla celkem jednoduchá, ale musel jsem dost odvzdušňovat. Celé mě to stálo asi 2200 eur. Můžete mi sdělit více podrobností o vašem autě a vašem problému?
(Přeloženo z Němčina)