Problémy s řadicí pákou a výstražnou kontrolkou na Renaultu VelSatis Diesel 2005: hledají se zkušenosti a řešení

Ahoj, mám nějaké zkušenosti s auty a měl jsem dost podobný problém s Renaultem Scenic Diesel z roku 2007. Problémem byla vadná řídicí jednotka motoru. Servis v mém autoservisu byl docela dobrý, problém rychle diagnostikovali a opravili. Oprava mě však stála 1000 eur. Váš problém může být také způsoben řídicí jednotkou motoru. Můžete mi o svém voze říci více? Možná vám pak budu moci lépe pomoci. Bylo by užitečné znát informace, jako je počet najetých kilometrů, stav vozu nebo další příznaky.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, děkuji za rychlou odpověď. Moje auto má nyní najeto 140666 km. To je docela dost. Poslední servisní prohlídka byla při 135000 km a nebylo zjištěno nic neobvyklého. Kromě toho auto jezdí celkem bez problémů, až na současný problém. Myslíte, že bych se měl poradit se servisem o vadné řídící jednotce motoru? Předem děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

Vzhledem k počtu najetých kilometrů a absenci dalších příznaků by se mohlo jednat o spínač spojkového pedálu. Je však také možné, že problém způsobuje vadná řídicí jednotka motoru, jako jsem měl já. Na tvém místě bych se servisem probral obě možnosti. Pokud je to možné, mohlo by také pomoci vyčíst paměť závad. To by vám mohlo poskytnout více informací o tom, kde přesně problém spočívá. Doufám, že jsem vám pomohl, a přeji vám hodně štěstí při odstraňování problému!

(Přeloženo z Němčina)

Dobrý den, děkuji, že jste si udělal čas a odpověděl mi. Budu se řídit Vaší radou a proberu obě možnosti se svým servisem. Ta paměť závad je dobrý nápad, to mě ani nenapadlo. Doufám, že se tím problém odstraní. Ještě jednou děkuji za pomoc, dám vědět, až budu vědět víc. Přeji hezký víkend!

(Přeloženo z Němčina)