Problémy s připojením telefonu Audi a oprava elektrické závady

Velmi podobnou poruchu připojení jsem měl loni ve svém Audi S6 z roku 2006. Mám určité zkušenosti s řešením základních elektrických problémů, ale tohle vyžadovalo odbornou pomoc. Systém zapalování občas rušil připojení k infotainmentu. Po několika neúspěšných pokusech o resetování a opravu svépomocí jsem ho odvezl do servisu. Zjistili, že řídicí modul Bluetooth potřebuje kompletní reset a přeprogramování. Systém ukládal stará data zařízení, která způsobovala konflikty. Oprava byla poměrně jednoduchá, vymazali všechna uložená zařízení, provedli tvrdý reset modulu a řádně opravili systém párování. Celkové náklady na diagnostiku a přeprogramování činily 45 eur. Než navrhnete konkrétnější řešení, mohli byste se podělit: Projevují se nějaké další elektrické problémy? Systém stále detekuje zařízení, ale nedokáže se připojit, nebo zcela nereaguje? Zkoušeli jste vymazat všechna spárovaná zařízení z nastavení telefonu i auta? Jaké chybové kódy se v systému konkrétně objevují? Tyto informace by pomohly určit, zda se váš problém shoduje s tím, co jsem zažil u své S6, nebo zda může elektroniku ovlivňovat palivový systém či jiné komponenty.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servisní prohlídka proběhla při 142 000 km a diagnostika hnacího ústrojí tehdy nevykazovala žádné problémy. Po začátku poruchy elektrického systému byla vymazána všechna uložená zařízení z vozu i telefonu. Stále se v systému objevuje několik chybových kódů. Infotainment většinu času vůbec nereaguje, a když už funguje, tak během několika sekund přeruší spojení. Vyzkoušeny tři různé telefony se stejným výsledkem. Hlavní chybový kód je U0101, který ukazuje na ztrátu komunikace s řídicím modulem převodovky, i když si nejsem jistý, jak to souvisí s problémy s bluetooth. Funkce řízení a zavěšení fungují normálně, ale na palubní desce se občas objeví neobvyklé výstražné kontrolky. Zajímalo by mě, jestli to může být obecný problém s elektrickým systémem, a ne jen s modulem infotainmentu.

(Přeloženo z Angličtina)

Poté, co jsem si tím prošel u své S6, zní tyto příznaky velmi povědomě, zejména neobvyklé výstražné kontrolky a kód U0101. Chyba komunikace řídicího modulu převodovky dává v této souvislosti smysl. Základní problém v obou našich případech ukazuje na selhávající systém sběrnice CAN, která propojuje různé řídicí moduly. Pokud sběrnice CAN selže, může to vyvolat chybové kódy převodovky a způsobit problémy s komunikací v různých systémech, včetně informačního a zábavního systému. Po mém prvním příspěvku o tom, že reset Bluetooth problém vyřešil, jsem zjistil, že se problém během několika týdnů vrátil. Byla nutná trvalá oprava: Výměna zkorodovaných kabelů sběrnice CAN, Instalace nového modulu brány, Aktualizace softwaru řídicího modulu převodovky Celková oprava nakonec vyšla na 680 eur, což je podstatně více než původní pokus o přeprogramování Bluetooth, ale vyřešilo to všechny problémy: Na základě odpovídajících příznaků doporučuji nechat zkontrolovat systém sběrnice CAN. Kód poruchy převodovky je pravděpodobně spíše příznakem než příčinou, stejně jako tomu bylo v mém případě.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobné informace o systému sběrnice CAN. To rozhodně vysvětluje souvislost mezi chybou řídicího modulu převodovky a problémy s bluetooth. Upřímně se obávám nákladů na opravu, které jste zmínil, ale alespoň mi to dává reálnou představu o tom, co mohu očekávat. Moje hnací ústrojí bylo až dosud solidní, takže doufám, že kabeláž je hlavním viníkem a ne hlubší elektrické závady ve více systémech. Neobvyklé výstražné kontrolky se však objevují stále častěji, což odpovídá tomu, co jste zažil s problémem se sběrnicí CAN. Tento týden to nechám zkontrolovat v servisu a zaměřím se spíše na kompletní elektrický systém než jen na poruchu infotainmentu. Lepší je opravit vše pořádně, než stále zkoušet dočasná řešení. Díky, že jsi mi pomohl pochopit širší souvislosti, ušetřil jsi mě plýtvání časem na základní řešení problémů s bluetooth, když problém zjevně sahá hlouběji.

(Přeloženo z Angličtina)