achim_davis28
Problémy s převodovkou VW Touareg: prokluzování a hrubé řazení
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
achim_davis28 (Autor)
Po 112 078 km a několika letech jízdy mohu potvrdit, že příznaky odpovídají tomu, co popsali ostatní. Nedávná servisní prohlídka také zdůraznila potenciální problémy s převodovkou. Skřípání převodů se stalo znatelným zejména při zrychlování na dálnici. Vzorce opotřebení oleje zjištěné během prohlídky naznačují, že by mohlo jít o něco víc než jen o běžnou údržbu převodové kapaliny. Pokračuji s navrženým postupem opravy. Je dobré znát časový harmonogram a odhad nákladů. Nechám to zkontrolovat tento týden, doufám, že se jedná pouze o výměnu kapaliny, a ne o opotřebovaná ozubená kola. Těším se na další zkušenosti s opravami, zejména pokud jde o preventivní údržbu rozvodovky, aby se předešlo budoucím problémům.
(Přeloženo z Angličtina)
alinahartmann7
Díky za aktualizaci ohledně situace s vaším Touaregem. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil se svým Tiguanem, zejména skřípění převodů při zrychlování na dálnici. Od mé předchozí opravy jsem se dozvěděl, že opotřebení oleje v rozvodovce se po objevení těchto příznaků obvykle zrychluje. Stojí za zmínku, že zatímco výměna kapaliny může dočasně zlepšit řazení, opotřebované převody v rozvodovce obvykle vyžadují mechanický zásah k úplnému vyřešení problému. Po mé opravě jsem zavedl častější údržbu: Kontroly oleje v rozvodovce každých 30 000 km, Pravidelné kontroly netěsností převodové kapaliny, Okamžitá pozornost k jakýmkoli novým skřípavým zvukům. Dílna také doporučila sledovat tyto varovné signály postupné opotřebení: Zpožděné zařazení při řazení z parkovací polohy, Vibrace při řazení, Rostoucí spotřeba kapaliny. Moje oprava vydržela dobře přes 50 000 km bez opakování původních příznaků. Investice do řádné opravy namísto pouhých výměn kapaliny se ukázala jako užitečná pro prevenci dalšího opotřebení převodů. Dejte nám vědět, co dílna zjistí. Pokud zjistí podobné problémy s rozvodovkou, postup opravy, který jsem dříve popsal, by vám měl zajistit hladké řazení.
(Přeloženo z Angličtina)
achim_davis28 (Autor)
Díky za veškerou podrobnou zpětnou vazbu ohledně oprav převodovky Touareg. Po zvážení sdílených zkušeností jsem chtěl aktualizovat, že jsem si nechal dnes prohlédnout vozidlo při nájezdu 112078 km. Mechanik potvrdil značné opotřebení ozubených kol v rozvodovce, odpovídající symptomům, které popsali ostatní. Prohlídka odhalila stopy opotřebení oleje konzistentní s nedostatečným mazáním a zjistili drobné úniky převodové kapaliny na několika těsněních. Cena opravy se vyšplhala na 380 € za kompletní generální opravu včetně: demontáže rozvodovky, výměny opotřebených ozubených kol, nových těsnění a gufer, čerstvého převodového oleje. Opravu jsem si objednal na příští týden, jelikož skřípání během zrychlování se zhoršuje. Mechanik doporučil následně častější údržbu, aby se sledoval stav oleje v rozvodovce a předešlo se budoucím problémům s opotřebením ozubených kol. Po opravě sem přidám aktualizaci, abych se podělil o to, jak to dopadlo. Ještě jednou díky za pomoc s diagnostikou problému a za nastínění toho, co lze během opravy očekávat.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
alinahartmann7
Měl jsem přesně stejný problém s mým VW Tiguanem z roku 2013. Jako někdo s praktickými zkušenostmi s údržbou aut vám mohu říci, že skřípění převodů a mechanické opotřebení v rozvodovce je poměrně vážné. Začalo to podobnými příznaky, hrubým řazením a prokluzováním mezi převodovými stupni. Poté, co jsem si všiml úniku oleje pod autem, vzal jsem ho do dílny specializované na VW převodovky. Diagnostikovali vadné převody v rozvodovce, které způsobily značné opotřebení převodů kvůli nedostatečnému mazání. Celá oprava zahrnovala: Demontáž rozvodovky, výměnu opotřebovaných převodů a ložisek, instalaci nových těsnění, aby se zabránilo budoucím únikům oleje, doplnění čerstvé převodové kapaliny. Celková cena byla 330 € a oprava trvala asi 2 dny. Od té doby řadí převodovka hladce, žádné další skřípání ani prokluzování. Abyste mi pomohli lépe diagnostikovat váš konkrétní případ, mohli byste sdílet: Aktuální počet najetých kilometrů, Kdy jste naposledy měnil kapalinu v rozvodovce, Jakékoli neobvyklé zvuky během zrychlování, Zda si všímáte nějakých skvrn od kapaliny tam, kde parkujte. To by pomohlo určit, zda je váš problém podobný tomu, co jsem zažil, a zda byste se mohli dívat na stejný opravný proces.
(Přeloženo z Angličtina)