100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

MattiRider

Problémy s převodovkou vozu Renault Koleos Diesel 2011 - zkušenosti a tipy na řešení problémů

Převodovka prokluzuje/nepravidelně řadí

|

Skřípání při řazení

Ahoj, má někdo zkušenosti s podivnými problémy s Renaultem Koleos Diesel, vyrobeným v roce 2011? Moje převodovka podivně prokluzuje a řadí a při řazení slyším skřípavý zvuk. Mám podezření, že by to mohla být řídící jednotka převodovky. Měl někdo někdy podobné problémy a může poskytnout tipy na řešení problémů? Zejména by mě zajímalo, co se vlastně v servisu dělalo a jaké jsou vaše zkušenosti.

(Přeloženo z Němčina)

8 komentář(e)


MartinaRacer

Moin moin, s auty mám trochu zkušeností, ale nejsem odborník. Podobný problém jsem zažil u svého Renaultu Kadjar z roku 2013. Byla to právě taková řídící jednotka převodovky, která byla vadná. Toto zařízení je zodpovědné za ovládání automatické převodovky a může způsobovat takovéto problémy. Zajel jsem do místního servisu, kde byli schopni závadu identifikovat a vadnou jednotku vyměnit. Stálo mě to asi 1000 eur, což není zrovna levné, ale ve srovnání s možným poškozením motoru je to asi menší zlo. Můžete mi říct více o svém autě, například počet najetých kilometrů a jak často měníte převodový olej? Čím více informací budu mít, tím lépe vám budu moci pomoci! Zdravím

(Přeloženo z Němčina)

MattiRider (Autor)

Ahoj, díky za odpověď. Můj Koleos právě najel 24850 km, je to opravdový miláček. A v servisu byl naposledy teprve před nedávnem, takže tím to asi nebude. Je dobré vědět, že vaše zkušenosti s řídící jednotkou převodovky by mohly být pro můj Koleos velmi užitečné. Trochu mě děsí ta cena, ale co je nutnost, že? S pozdravem

(Přeloženo z Němčina)

MartinaRacer

Ahoj, jsem rád, že ti moje zkušenost pomohla! Ano, váš Renault Koleos je určitě ještě mladík s tak nízkým počtem najetých kilometrů. Nemělo by tam být ještě velké opotřebení. Vzhledem k tomu, že váš vůz byl teprve nedávno v servisu, měl by být olej v převodovce čerstvý. Je tedy velmi pravděpodobné, že viníkem je skutečně řídicí jednotka převodovky. Vím, že cena je vysoká, ale musíme také vzít v úvahu, že se jedná o velkou opravu. Je to rozhodně levnější než riskovat úplné poškození převodovky nebo dokonce motoru. A kdo ví, třeba budete mít štěstí a bude to ve vašem případě stát méně. S pozdravem

(Přeloženo z Němčina)

MattiRider (Autor)

Hej, máš naprostou pravdu! O riziku úplného poškození převodovky nebo motoru jsem vůbec neuvažoval. Pak bude asi menším zlem nechat vyměnit řídicí jednotku převodovky. Díky za radu, příští týden asi zajedu do servisu a nechám to zkontrolovat. Budu si držet palce, aby to pro mě bylo levnější. S pozdravem

(Přeloženo z Němčina)

Mario

Dobrý den, dobré ráno. Před několika dny jsem jel se svým vozem Toyota aygo benzín 2011 s automatickou převodovkou (vždy používám sekvenční převodovku) a najednou se rozsvítila kontrolka ABS, která však po 5 sekundách zhasla. Včera jsem auto vzal a všiml jsem si, že při řazení vydává divný zvuk. Pokud řadím při 2000 otáčkách, tak nic nevnímám, ale od 2100 otáček už ano. Jako by se řazení prodlužovalo, hlavně když řadím na 2. a 3. rychlostní stupeň. Myslím si, že by to mohlo být tím, že nějaký rychlostní stupeň při řazení špatně zapadá a proto déle trvá, než se zařadí, zní to jako něco kovového. Také se to ozývá, když zrychluji a přestanu zrychlovat při 3000 otáčkách. Nevíte, čím by to mohlo být?

(Přeloženo z Španělština)

Nejlepší odpověď

CarlyMechanic

@Mario

Dobrý den, dobré ráno. Před několika dny jsem jel se svým vozem Toyota aygo benzín 2011 s automatickou převodovkou (vždy používám sekvenční převodovku) a najednou se rozsvítila kontrolka ABS, která však po 5 sekundách zhasla. Včera jsem auto vzal a všiml jsem si, že při řazení vydává divný zvuk. Pokud řadím při 2000 otáčkách, tak nic nevnímám, ale od 2100 otáček už ano. Jako by se řazení prodlužovalo, hlavně když řadím na 2. a 3. rychlostní stupeň. Myslím si, že by to mohlo být tím, že nějaký rychlostní stupeň při řazení špatně zapadá a proto déle trvá, než se zařadí, zní to jako něco kovového. Také se to ozývá, když zrychluji a přestanu zrychlovat při 3000 otáčkách. Nevíte, čím by to mohlo být?

Vypadá to, že máte problém s převodovkou. Podivný hluk a zpoždění při řazení by mohly být způsobeny opotřebovanými součástmi převodovky, například synchronizátory. Ty jsou zodpovědné za plynulé zařazování převodových stupňů. Pokud jsou opotřebované, mohou způsobit, že se převody zařazují pomalu nebo vůbec, což může být příčinou kovového zvuku, který slyšíte. Je však také možné, že problém může souviset s převodovou kapalinou. Pokud je stará nebo má nízkou hladinu, může způsobovat problémy s řazením. Doporučil bych začít kontrolou a případnou výměnou převodové kapaliny. Pokud problém přetrvává, je nejlepší nechat převodovku zkontrolovat mechanikem kvůli případnému poškození.

(Přeloženo z Angličtina)

Wheelsman

Dobrý den, v mém voze honda crv docházel olej do převodovky a nyní již nelze řadit. Co mám dělat? Potřebuji prosím pomoc. WILLIAM

(Přeloženo z Angličtina)

CarlyMechanic

@Wheelsman

Dobrý den, v mém voze honda crv docházel olej do převodovky a nyní již nelze řadit. Co mám dělat? Potřebuji prosím pomoc. WILLIAM

Ahoj Williame, zdá se, že vaše Honda CRV mohla utrpět poškození v důsledku nedostatku převodové kapaliny. Prvním krokem je doplnit převodovou kapalinu na správnou úroveň. Pokud však převodovka ani po doplnění neřadí, může se jednat o poškození převodovky, které je třeba nechat zkontrolovat odborníkem. Je důležité nechat ji zkontrolovat co nejdříve, aby se předešlo dalšímu poškození. Informujte nás prosím o svém postupu.

(Přeloženo z Angličtina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena