Problémy s převodovkou v modelu 2022 Seat Tarraco: neobvyklé zvuky a poruchy displeje pro volbu převodového stupně

Chápu tvé obavy. Divné řazení a nepříjemné zvuky nejsou nikdy zábavné. Mám Seat Leon z roku 2019 a před časem se mi stalo něco podobného. Nebyl to úplně stejný problém, ale bylo to elektrické a taky mi to rozhodilo převodovku. Ukázalo se, že problém byl ve svazku kabelů. Postupem času se vlivem koroze a tepla opotřeboval ochranný kryt a došlo ke zkratům. To vedlo k nepravidelným signálům vysílaným do převodovky, které způsobovaly prokluzování převodovky a další podivné chování. Nebylo to nic, co by se mělo brát na lehkou váhu, protože problémy s kabeláží mohou vést k větším problémům. Byla to práce na celý den, museli to celé vyndat, zkontrolovat závady, vyměnit poškozené vodiče a vše vrátit zpět. Takže bych řekl, že je to určitě pozoruhodná práce. Nemám tušení, jak je to s displejem volby rychlostních stupňů, ale vadný kabelový svazek by to mohl také zcela ovlivnit. Takže by možná stálo za to, aby váš servis provedl důkladnou kontrolu elektroinstalace. Lepší je to vědět jistě, než se dál dohadovat, že? Jen nezapomeňte, že ne všichni mechanici jsou otravní. Najděte si dobrého a ten vám poradí. A buďte v klidu, stresem to rychleji nespravíte. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, úplně cítím tvůj stres. Zní to podobně jako problém, který jsem měl se svým Seatem Leon z roku 19. Ukázalo se, že to byl problém s kabelovým svazkem. Koroze a teplo se na něm podepsaly a způsobily podivné chování převodovky. Dělali na tom celý den - museli to celé vytrhnout, zjistit problém, vyměnit poškozené dráty a znovu to sestavit. To neodpovídá na vaši otázku ohledně displeje volby převodového stupně, ale problém s kabeláží by mohl být i v tomto případě. Po zvážení všech okolností bych doporučil důkladnou kontrolu elektroinstalace důvěryhodným mechanikem. Ušetří vám to starosti s hádáním, že? A nezapomeňte, že dobrý mechanik je v podobných situacích darem z nebes. Snažte se příliš nestresovat, tím se věci nevyřeší rychleji. Všechno nejlepší! Mimochodem, nevzpomínáte si náhodou, kolik jste za opravu vyhodil? Jezdí vaše auto od té doby bez problémů, nebo se objevilo něco jiného?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Ano, vzpomínám si na náklady. Za opravu toho srandovního svazku kabelů to bylo 180 eur. Nebyl to nejlevnější den v mém životě, ale stálo to za to vzhledem k tomu, jaké to způsobovalo potíže. Co se týče problému se zobrazením volby převodového stupně, který jsi původně zmínil, ten můj se vyřešil, když jsem auto odvezl k mechanikovi. Nemůžu s jistotou říct, jestli to byl přímý důsledek opravy svazku nebo nějaké jiné úpravy, kterou provedl, ale každopádně se mi ulevilo. Od té doby, co jsem to opravil, jede můj Leon zatraceně hladce - už žádné znepokojivé zvuky ani podivné prokluzování převodovky. Držím palce, aby to tak zůstalo. Někdy je třeba zatnout zuby a důvěřovat mechanikům, co říkáte? Jezděte opatrně a doufám, že s vaším Tarracem všechno dobře dopadne!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za další informace. Takže škoda činila 180 eur? To nejsou zrovna drobné, ale stojí to za to, pokud se problém odstraní hned v zárodku. Zajímavá poznámka o problému se zobrazením volby rychlostního stupně - je dobré vědět, že to může souviset a dá se to opravit. Je fajn slyšet, že je váš Leon zase ve formě. Rozhodně doufám, že se totéž stane i mému Tarracu. A s důvěrou v mechaniky jsi na místě - někdy prostě musíš hodit kostky a doufat v hladkou jízdu. Ještě jednou díky za pomoc a rady - budu vás informovat, jak to všechno dopadlo. Jezděte bezpečně!

(Přeloženo z Angličtina)