Problémy s převodovkou a skřípavý zvuk u hybridního VW Passat

S mírnými zkušenostmi s hybridy jsem se na svém VW Golf Hybrid z roku 2013 potýkal s velmi podobným problémem. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil – výstraha převodovky, nouzový režim a hrubé řazení. Senzor převodovky indikoval chybu, ale skutečný problém se ukázal být nízká hladina oleje v převodovce, která ovlivňovala odečty tlakového senzoru. Senzor hladiny oleje dával nesprávné hodnoty, takže řídicí jednotka převodovky si myslela, že existuje závažná chyba. Dílna provedla: Kompletní kontrolu hladiny oleje v převodovce, Diagnostiku tlakového senzoru, Výměnu senzoru hladiny oleje, Doplnění oleje do převodovky s olejem správné specifikace. Celková cena byla 365 €, včetně dílů a práce. Oprava zcela odstranila skřípání a nepravidelné řazení. Převodovka od té doby funguje bezchybně. Pro poskytnutí konkrétnějších rad byste mohli sdílet: Aktuální počet najetých kilometrů, Kdy byla provedena poslední servisní prohlídka převodovky, Jsou aktivní nějaké další výstražná světla, Vyskytuje se problém častěji, když je motor studený nebo teplý, Zaznamenali jste nějaké olejové skvrny pod autem? Tyto podrobnosti by pomohly určit, zda je váš problém totožný s tím, co jsem zažil s hladinou oleje a systémem tlakového senzoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis jsem absolvoval při cca 142 000 km, přibližně před 3 měsíci. Závada převodovky se začala objevovat krátce po studených startech a přetrvávala i po zahřátí. Po přečtení odpovědí jsem zkontroloval spodek auta a našel malé olejové skvrny v oblasti převodovky. Senzor tlaku oleje se zdá být v podobných případech častým viníkem. Hladina oleje na měrce vypadá normálně, ale hodnoty tlaku v převodovce jsou nekonzistentní. Nechám to řádně diagnostikovat, ale chtěl jsem si ověřit, zda odhad ceny opravy kolem 350–400 € za výměnu senzoru zní rozumně na základě vašich zkušeností. Děkuji za sdílení vašich podrobných informací o opravě. Příznaky přesně odpovídají tomu, co zažívám s výstrahami o závadě převodovky a aktivací nouzového režimu.

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě olejových skvrn, které jste našli, se váš případ zdá být totožný s tím, co jsem zažil se svým VW. Senzor tlaku v převodovce může dávat nepřesné hodnoty, i když měrka ukazuje normální hladinu, což se přesně stalo v mé situaci. Odhad 350-400 € odpovídá tomu, co jsem zaplatil (365 €) za kompletní opravu. Olejové skvrny, které jste zmínili, však naznačují, že možná budete potřebovat vyměnit i další těsnění, což by mohlo celkovou cenu mírně zvýšit. Jelikož se chyba převodovky vyskytuje při studeném startu, je velmi podobná tomu, jak se projevovaly mé problémy se senzorem tlaku. Senzor převodovky by spouštěl výstrahy častěji, než systém dosáhl provozní teploty. Ještě jedna věc, i když se mi na měrce zpočátku zdála hladina oleje normální, zjistili jsme, že senzor tlaku v převodovce ve skutečnosti přerušovaně selhával, což způsobovalo nepřesné hodnoty tlaku, které jste zmínili. Malý únik se stal zřejmým až po důkladné prohlídce. Dílna by měla určitě provést kompletní diagnostiku senzoru převodovky spolu s kontrolou všech těsnění kolem oblasti uchycení senzoru tlaku. Tento komplexní přístup zabránil opakování problémů s výstrahami převodovky. Investice do opravy nyní zabrání potenciálnímu dlouhodobému poškození převodovky a eliminuje ty znepokojivé skřípavé zvuky při řazení.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za poskytnutí těchto podrobností. Od té doby, co jsem po studených startech objevil olejové skvrny v blízkosti převodovky, jsem přesvědčenější, že to souvisí s tlakovým snímačem převodovky, podobně jako se to stalo u vás. Odhad opravy mezi 350-400 € se zdá být fér, vzhledem k tomu, že mé příznaky přesně odpovídají vašemu případu. Moje výstrahy o poruše převodovky a nouzový režim jsou identické s tím, co jste zažil, a vyskytují se hlavně během studených startů a způsobují skřípání během řazení. Je dobré vědět, že diagnostika tlakového snímače ve vaší situaci problém úplně vyřešila. Brzy si naplánuji opravu a ujistím se, že důkladně zkontrolují jak snímač, tak i okolní těsnění, vzhledem k viditelným olejovým skvrnám. Je lepší řešit problém s tlakovým snímačem převodovky teď, než aby to vedlo k rozsáhlejším škodám. Komplexní diagnostický a opravárenský postup, který jste popsal, mi dodává důvěru v to, že s opravou budu pokračovat. Po dokončení konečné diagnostiky a opravy vám dám vědět. Váš podrobný popis podobného selhání tlakového snímače a nákladů na opravu byl nesmírně užitečný pro pochopení toho, s čím se potýkám.

(Přeloženo z Angličtina)