Problémy s přehříváním a nízkou hladinou chladicí kapaliny v Toyotě Hilux (2010) - tipy na řešení problémů a požadované zkušenosti

Dobrý den, kdysi jsem měl podobný problém s Toyotou RAV4 z roku 2008. Řekl bych, že s auty mám trochu zkušeností. V mém servisu zjistili, že dochází k občasné chybné komunikaci mezi řídícími jednotkami. Pak to opravili a stálo to asi 955 eur. Můžete prosím poskytnout více informací o vašem autě? Možná vám pak budu moci pomoci ještě lépe. Jinak bych vám doporučil zajít do servisu a nechat to zkontrolovat. Doufám, že vám to pomůže.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za radu. No, můj Hilux už má najeto 182668 km, ale poslední servis byl nedávno, takže by měl být vlastně v dobrém stavu. Asi budu muset zajít do servisu a nechat to zkontrolovat. Každopádně děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)

Dobrý den, myslím, že máte pravdu, když jdete do garáže. Zvláště s tak vysokým počtem najetých kilometrů. Může se jednat o různé problémy - od prosté ztráty chladicí kapaliny v důsledku úniku až po závažnější věci, jako je vadná vodní pumpa nebo rozbitý termostat. Zmínil jsem se, že moje RAV4 také vykazovala podobné příznaky? Ukázalo se, že přestal fungovat snímač chladicího systému a aktivoval výstražnou kontrolku. Oprava nebyla nijak zvlášť nákladná. U vaší Toyoty Hilux by to mohlo být podobné. V každém případě se ujistěte, že ji co nejdříve necháte zkontrolovat. Přehřátý motor může vést k vážnému poškození motoru a tomu se rozhodně chcete vyhnout. Doufejme, že se nejedná o nic vážného a váš milovaný Hilux bude brzy opět ve formě! Přeji hodně štěstí a informujte mě.

(Přeloženo z Němčina)

Děkuji vám za podrobnou odpověď. Opravdu jste mi pomohl a já se teď cítím jistější, než půjdu do servisu. Doufám, že to není nic vážného. Vaše zkušenost s Vaší RAV4 mě trochu uklidňuje. Určitě se co nejdříve objednám na prohlídku. Jakmile budu vědět více, budu vás informovat. Ještě jednou děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)