MoriGlas
Problémy s přehříváním a nízkou hladinou chladicí kapaliny v Nissanu Pixo 2009
Přehřátí
Nízká hladina chladicí kapaliny
Kontrolka motoru svítí
Výstražná kontrolka na tachometru vozidla
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
Ahoj! Opravdu si vážím vašeho příspěvku. Tvé utrpení zní krutě - jsem rád, že se ti to podařilo vyřešit. Podobnost příznaků je až zarážející. Asi je nejvyšší čas zkontrolovat to připojení vodní pumpy. Připomíná mi to, kolik jsi utratil za opravu? A od té doby, co jsi to opravil, stalo se ještě něco jiného? Na zdraví.
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, bez obav, rád pomůžu jinému majiteli auta. Co se týče opravy, nakonec mě to stálo asi 155 eur. Ukázalo se, že to byl kabelový spoj/zástrčka vodní pumpy, která zlobila, takže to museli opravit. Abych odpověděl na vaši další otázku, od té doby, co to můj mechanik vyřešil, byl problém s chybovým hlášením mezi kontrolními přístroji zcela vyřešen. Zatím jsem neměl žádné další problémy s tím spojené. Ta stará holka jede bez problémů, což mi vykouzlilo starý dobrý úsměv na tváři! Takže odvezte své Pixo ke spolehlivému mechanikovi a držte mu palce, aby to bylo stejné. Doufám, že se to brzy vyřeší. Na zdraví!
(Přeloženo z Němčina)
Díky moc za informace! 155 eur zní trochu draze, ale za klid duše jsou to dobře vynaložené peníze. Tvůj příběh se šťastným koncem mi dává naději, že problém mi nepřinese nějakou zásadní chybu. Tento týden mám domluvenou schůzku s novým mechanikem. Určitě mu řeknu o připojení vodní pumpy, jak jsi navrhoval. Držím palce, ať to není nic horšího. Budu vás informovat o tom, co se stane. Ještě jednou díky, jsi zachránce. Na zdraví!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj! Je mi líto, že máš problémy s autem, je to hrozné. Mám Nissan Micra z roku 2006, jen o něco starší než tvé Pixo, ale mají hodně společných vnitřností. Podobný problém jsem měl jednou na Den díkůvzdání, když jsem uvízl mimo stát. Byla to kontrolka motoru, přehřívání a nízká hladina chladicí kapaliny - prostě všechno. Na palubní desce jsem měl stejnou změť výstražných kontrolek a všeho možného. Viník? Šlo o vadný kabelový spoj/zástrčku vodní pumpy. Nevím, jestli je to to, co se děje u vás, ale určitě to zní povědomě. Co se týče závažnosti problému, byl poměrně významný. Víte, vodní čerpadlo je docela důležité, protože zajišťuje cirkulaci chladicí kapaliny v celém motoru, aby se nepřehříval. Pokud se vám porouchala zástrčka/připojení vodního čerpadla, nemusí být schopno správně monitorovat nebo fungovat, což vede k tomu, že se objeví všechny tyto příznaky. Takže bych řekl, že stojí za to ji zkontrolovat. A nezapomeňte, že je vždy důležité tyto věci vyřešit včas. Přeji vše nejlepší.
(Přeloženo z Němčina)