Problémy s přehříváním a kontrolkou motoru v Citroenu C3 2017 - hledání zkušeností a řešení

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým Citroenem C4 (vyroben v roce 2015, diesel). Rozhodně nejsem automechanik, ale nějaké zkušenosti s auty mám. Bylo mi řečeno, že problém je v "poškození kabelového svazku", který mi v servisu za 110 eur opravili. Mohlo by se jednat o stejný problém u vašeho vozu. Můžete se podělit o více podrobností o příznacích? To by mi mohlo více pomoci, abych vám mohl lépe poradit. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za rychlou odpověď. Je od tebe opravdu hezké, že ses podělil o své zkušenosti. Můj Citroen má zatím najeto 37843 km a naposledy byl servisován před několika měsíci. K přehřívání dochází většinou, když jedu delší vzdálenosti. Ukazatel teploty vyskočí nahoru a rozsvítí se výstražná kontrolka. Co se týče kabelového svazku, můj servis to při posledním servisu neřešil. Ale určitě to nechám zkontrolovat. Moc děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za další informace. Zdá se, že oba problémy - přehřívání a kontrolka motoru - by mohly souviset. U mé C4 to bylo v té době stejné. Opravdu bych ti doporučil nechat zkontrolovat svazek kabelů v servisu. Možná je problém přece jenom tam. Pokud je to ale termostat chladicí kapaliny, neměla by jeho výměna být příliš drahá. Mohu vám jen poradit, abyste auto co nejdříve odvezl do servisu. Jinak riskujete velkou poruchu motoru a to bude opravdu drahé. Držte se při zemi a hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Děkujeme za užitečné rady. Vypadá to, že budu muset vzít svůj Citroen do servisu a nechat ho zkontrolovat. Děkuji také za upozornění na možné poškození motoru. My motoristé se musíme navzájem podporovat, že? Doufám, že oprava nebude příliš drahá. Ale jak říkáte, je lepší to rychle vyřešit, než riskovat další problémy a vyšší náklady. Ještě jednou děkuji za váš čas a pomoc, opravdu si toho vážím!

(Přeloženo z Němčina)