SilBeck87
Problémy s přehříváním a kontrolkou motoru u vozu Peugeot 2008 Diesel 2020
Přehřátí
Kontrolka motoru svítí
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
Ahoj, díky za rychlou odpověď! Ale myslím, že můj problém je spíše v chladicím systému než ve svazku kabelů. Mimochodem, od posledního servisu uběhla už nějaká doba, asi před 68748 KM. Příznaky se obvykle objevují, když jedu po dálnici, zejména při vysokých rychlostech. Teplota motoru pak prudce stoupá a musím zastavit, dokud se auto neochladí. Po posledním servisu jsem zkontroloval chladicí kapalinu a byla v pořádku. Napadá mě ještě něco, v čem by mohl být problém? Předem děkuji!
(Přeloženo z Němčina)
Máš pravdu, spíš to vypadá na problém s chladicím systémem. Při vysokých otáčkách se motor samozřejmě může snadno přehřát. Může se klidně stát, že termostat nefunguje správně a neotevírá správně okruh chladicí kapaliny, což by vysvětlovalo přehřívání. Termostat byste opravdu měli nechat zkontrolovat, protože pokud nefunguje správně, může způsobit vážné poškození motoru. Mimochodem, kontrolka kontrolního motoru se může rozsvítit také kvůli vadnému termostatu. Doporučil bych vám co nejdříve navštívit servis a nechat jej zkontrolovat. U mého vozu Peugeot 208 nebyla výměna termostatu včetně práce nijak zvlášť drahá, stála přibližně 120 eur. Doufám, že vám pomohou a že brzy najdete řešení. Dejte mi vědět, jak to dopadlo!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, díky za tip! Také si myslím, že příčinou může být termostat. Uklidňuje mě, že jeho výměna není příliš nákladná. Ještě dnes zavolám do servisu a domluvím si schůzku. Doufám, že se tím problém vyřeší a já budu moci zase v klidu jezdit. Budu vás informovat o tom, jak to s mým Peugeotem vypadá. Ještě jednou děkuji za vaše rady!
(Přeloženo z Němčina)
Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!
Chcete se o svém voze dozvědět více?
Pořiďte si Carly Scanner a aplikaci nyní
Zkontrolujte aktuální nabídky
Ahoj, nejsem automechanik, ale mám s auty určité zkušenosti. Měl jsem podobný problém se svým benzínovým vozem Peugeot 208 z roku 2018 a ukázalo se, že se jedná o poškození kabelového svazku. Oprava mě stála 110 eur v místním servisu. Doporučuji vám obrátit se na servis a zkontrolovat svazek kabelů. Bez bližších informací o vašem vozidle je však obtížné poskytnout přesnou radu. Mohl byste se podělit o více informací o chování vašeho vozu a o tom, kdy přesně se problémy objevují?
(Přeloženo z Němčina)