Problémy s pohonem všech kol BMW řady 8, problémy s převodovkou?

Dobrý den! Mám nějaké zkušenosti s BMW a minulý rok jsem měl podobný problém s mým BMW řady 6 2020. Nejsem profi mechanik, ale řekl bych, že mám nějaké zkušenosti s prací na autech. Příznaky, které popisujete, zní přesně jako to, co jsem řešil. Moje auto také ukazovalo několik výstražných světel a mělo hrubé řazení. Původně si mysleli, že jde o převodovku, ale ukázalo se, že to ve skutečnosti souviselo s vadným modulem ABS, který způsobil tyto kaskádové problémy s hnacím ústrojím. Naštěstí byl v záruce, takže jsem nemusel nic platit. Můj prodejce provedl úplnou diagnostiku a zjistil, že systém ABS vysílá nesprávné signály, což způsobilo, že se systém pohonu všech kol zbláznil. Než vám budu moci pomoci konkrétněji, jaký je váš přesný model řady 8 (840i, M850i)? Také se na vašem voze v poslední době provedla nějaká práce nebo tyto problémy začaly náhle? Tyto informace by pomohly zúžit věci. Rozhodně bych doporučil nechat si to zkontrolovat co nejdříve, protože tyto příznaky by mohly potenciálně vést k vážnějším problémům, pokud by zůstaly nekontrolované.

(Přeloženo z Angličtina)

Oceňuji podrobnou odpověď! Mám 840i s 167134 km na tachometru. Minulý měsíc jsem měl jen běžný servis. Problémy se začaly objevovat postupně během několika posledních týdnů. Začalo to občasnými varovnými kontrolkami, ale teď je to stále častější. Na základě vašich zkušeností určitě nechám zkontrolovat modul ABS. Dává smysl, že by to mohlo dělat neplechu s ostatními systémy, protože v těchto autech je všechno tak propojené. Díky za upozornění, brzy to objednám na řádnou diagnostiku, než se to zvrhne v něco horšího.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Děkujeme za poskytnutí dalších podrobností o vašem 840i. Když teď zmiňujete postupný nástup problémů po vaší službě, ve skutečnosti mi to ještě více připomíná, co se stalo s mým autem. Víte, co je zajímavé, poté, co byl můj problém s modulem ABS vyřešen, jsem si vzpomněl, že ve skutečnosti byly nějaké jemné varovné signály, které jsem přehlédl. Začalo to neobvyklým blikáním varovného světla sem a tam, stejně jako zažíváte. Zpočátku jsem je oprášil a myslel si, že jsou to jen elektrické gremliny. S tím kilometrovým nájezdem, který zmiňuješ, by mě vlastně zajímalo, jestli ti při tom posledním servisu zkontrolovali čidla otáček kol. V mém případě se ukázalo, že modul ABS nebyl jediným viníkem, jeden z mých snímačů rychlosti kola také fungoval, což zasahovalo do signálů ABS i rozdělovací převodovky. Tyto senzory se mohou časem pěkně zašpinit nebo opotřebovat, zvláště při vyšších nájezdech kilometrů. Informujte mě o tom, co váš prodejce našel. Bylo by opravdu zajímavé zjistit, jestli je to podobné tomu, co jsem zažil. A rozhodně nečekejte příliš dlouho, tu lekci jsem se naučil ostře, když jsem se snažil „projet“ prvotní varovné signály!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za další informace o snímačích rychlosti kol! To je vlastně super užitečné, ani mě nenapadlo, že by to mohlo být součástí problému. Když o tom tak přemýšlím, nevzpomínám si, že by se konkrétně zmínili o jejich kontrole během mé poslední služby. Dává to naprostý smysl, že špinavé senzory by mohly vyvolat všechny tyto problémy, zvláště vzhledem k tomu, kolik kilometrů jsem na autě najel. Vlastně jsem si právě zarezervoval schůzku na příští týden u svého prodejce. Určitě je nechá, aby se podívali jak na modul ABS, tak na snímače rychlosti kol. Opravdu si vážím toho, že se podělíte o své zkušenosti, dalo mi to mnohem lepší představu o tom, co probrat s techniky. Jakmile zjistím diagnózu a opravím, toto vlákno aktualizuji. Ještě jednou děkuji za všechny užitečné rady!

(Přeloženo z Angličtina)