100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

PetraBenz

Problémy s plynovou rukojetí BMW M3: Opravte to trhavé zrychlení hned teď

Špatná spotřeba paliva

|

Motor se špatně startuje

Ahoj! Potřebuji poradit ohledně mého BMW M3 z roku 2006 (137 tis. km). Z mého auta mě v poslední době bolí hlava kvůli problémům s hrubým chodem. Motor při akceleraci škube, trvá mu věčnost, než zareaguje, když sešlápnu plyn, a všiml jsem si, že v poslední době utrácím mnohem víc za palivo. Ráno se také stává utrpením nastartovat. Mám podezření, že by to mohla být vadná škrticí klapka, ale po špatných zkušenostech s posledním mechanikem váhám, zda se k němu vrátit. Potýkal se někdo s podobnými příznaky u své M3? Pokud ano, byla to škrticí klapka a můžete doporučit spolehlivou opravu? A také, kolik vás oprava stála? Předem děkuji za jakoukoli pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)


LuiBraun

Loni v létě jsem měl téměř totožné problémy se svým BMW M5 z roku 2009. Příznaky se přesně shodovaly s vašimi, pomalá akcelerace, opožděná reakce na plyn a vyšší spotřeba paliva. Po odvezení do servisu diagnostikovali vadný modul plynového pedálu. Oprava byla poměrně jednoduchá, ale rozhodně se jednalo o závažný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, protože ovlivňuje výkon i bezpečnost. Vadný modul způsoboval, že do systému řízení motoru byly vysílány nesprávné signály, což vysvětlovalo všechny tyto příznaky, které popisujete. I když vaše podezření na škrticí klapku dává smysl, na základě svých zkušeností bych vsadil na modul plynového pedálu. V mém případě modul jednoduše vyměnili a systém překalibrovali. Od té doby auto funguje perfektně, plynulá akcelerace, normální spotřeba paliva a už žádné problémy se studenými starty. Pokud to pomůže, je to známý problém některých modelů BMW této generace. S kontrolou neotálejte příliš dlouho, protože jízda s tímto problémem by mohla potenciálně způsobit další poškození jiných komponentů.

(Přeloženo z Angličtina)

PetraBenz (Autor)

Děkujeme za sdílení zkušeností! To je velmi užitečné vědět o modulu plynového pedálu, rozhodně to zní jako to, co jsem řešil také. Jen by mě zajímalo, jestli si pamatuješ, kolik jsi nakonec za opravu zhruba zaplatil? A funguje od té doby všechno bez problémů, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další podivnosti?

(Přeloženo z Angličtina)

LuiBraun

Ahoj znovu! Jsem rád, že jsem mohl pomoci! Jo, tak jsem dal na tvou radu a nechal to prověřit, zjistil jsem, že na vině je škrticí klapka. Mechanik to opravil, a když byli u toho, vyměnili modul pedálu plynu, který také hrál. Celkový účet za výměnu modulu dosáhl 205 €, což upřímně nebylo tak špatné, jak jsem očekával. Nejlepší část? Moje M5 teď běží jako sen! Už žádné nepříjemné škubání během zrychlování a odezva plynu je opět super ostrá. Každé ráno se také spouští poprvé, což je obrovská úleva. Spotřeba paliva se také vrátila k normálu, moje peněženka je rozhodně spokojenější! Od opravy jsem nezaznamenal žádné další problémy, už je to asi 8 měsíců a vše stále běží naprosto hladce. Pokud máte stále tyto problémy, určitě bych doporučil vyřešit to dříve než později. Už jen ten klid za to stojí! Dejte mi vědět, jak jste na tom s tím svým!

(Přeloženo z Angličtina)

PetraBenz (Autor)

Děkujeme za sledování! Vlastně jsem se včera vrátil od mechanika a měl jsi pravdu, že jsi to dal opravit dřív. Ukázalo se, že je třeba vyměnit škrticí klapku i modul akcelerátoru. Bill přišel asi na 250 za díly a práci, ale upřímně, stálo to za každý cent. Rozdíl je jako den a noc! Auto teď jede super hladce, ráno startuje perfektně a to nepříjemné zaváhání je úplně pryč. Dokonce i moje spotřeba paliva klesla zpět k normálu. Měl jsi to udělat před týdny místo toho, aby ses tím trápil. Opravdu si vážím toho, že jste se podělil o své zkušenosti, dodalo mi to sílu, kterou jsem potřeboval, abych to vyřešil. Nyní si konečně mohu opět užívat jízdu ve své M3 bez stresu z každého malého problému! opatruj se!

(Přeloženo z Angličtina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena