Problémy s plynovou rukojetí Audi Q7 ukazují na vadný ventil Fix

Měl jsem úplně stejné příznaky u svého Audi Q5 3.0 TFSI z roku 2013. Jako člověk s určitými zkušenostmi s prací na motorech VAG jsem si původně myslel, že tyto problémy způsobuje těleso škrticí klapky. Po několikanásobném studeném startu a problémech se spotřebou paliva jsem ho odvezl do specializovaného servisu. Jejich diagnostika odhalila vadný modul plynového pedálu, který ovlivňoval údaje snímače polohy škrticí klapky. Řídicí ventil nedostával správné signály, což vedlo k problémům se studenými starty a špatné odezvě na spotřebu paliva. Oprava byla jednoduchá, vyměnili modul plynového pedálu, což stálo 205 eur včetně práce. Od té doby je reakce motoru na plyn perfektní, studené starty jsou normální a spotřeba paliva se vrátila na očekávanou úroveň. Než se vydáte do servisu, mohli byste se podělit: Nějaké výstražné kontrolky na přístrojové desce? Je reakce na plyn opožděná nebo trhavá? Zaznamenali jste nějaké změny v chování motoru na volnoběh? Kdy přesně tyto příznaky začaly? Tyto údaje by pomohly potvrdit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil u své Q5.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme, že jste se na to podívali. Při posledním dojíždění jsem právě najel 66296 km. Volnoběh motoru je rozhodně nestabilní a trhavý při studených startech. Plynová rukojeť se zdá být pomalá zejména v prvních 5 minutách jízdy. Na palubní desce se zatím neukazují žádné výstražné kontrolky. Tyto příznaky začaly asi před 2 týdny po silném dešti, pokud to pomůže. Na základě vašich zkušeností s modulem plynového pedálu, zaznamenali jste nějakou souvislost s povětrnostními podmínkami? Možná by stálo za úvahu nejprve vyčištění škrtící klapky, protože jsme měli podobné příznaky, i když se mi zdá, že moje spotřeba paliva je horší než to, co jste popsal. Než ho přivezu, shromáždím více údajů o spotřebě paliva. Jen doufám, že se vyhnu zbytečným opravám, pokud by to mohl vyřešit jednoduchý servis škrticí klapky.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za další podrobnosti. Vlastně jsem si po výměně pedálového modulu vzpomněl na podobné příznaky související s počasím u mé Q5. Ta souvislost se silným deštěm dává smysl, vlhkost může ovlivnit systém sání vzduchu a činnost škrticí klapky. Vzhledem k vaší horší spotřebě paliva v porovnání s mým případem bych doporučil nejprve zkontrolovat těleso škrticí klapky. Když se ohlédnu zpět, měl jsem před výměnou pedálového modulu začít řádným vyčištěním škrtící klapky. V systému sání vzduchu se mohou hromadit nečistoty, které ovlivňují přesnost polohy škrticí klapky a celkový výkon motoru. Několik postřehů z mé zkušenosti: Pokud jsou vaše příznaky závažnější než ty, které jsem zažil já, zvažte před výměnou dílů vyčištění škrticí klapky i kontrolu systému sání vzduchu. Znečištěná škrtící klapka může vykazovat podobné příznaky jako vadný pedálový modul, ale její vyčištění je mnohem ekonomičtější než výměna součástek. Mohl byste se podělit o čísla průměrné spotřeby paliva? Pomohlo by to porovnat, zda se vaše situace shoduje s průběhem, který jsem zaznamenal u své Q5.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za podrobné srovnání. Vlastně jsem si v posledních dnech změřil spotřebu a ta se zvýšila asi o 25 % oproti normálu, což je rozhodně horší než tvůj nárůst o 15-20 %. Tvůj postřeh o vlivu vlhkosti na škrtící klapku dává velký smysl, zejména proto, že naše příznaky začaly po dešti. Problémy s polohou škrticí klapky se zdají být v mém případě také závažnější. Všiml jsem si, že auto teď téměř 10 minut sotva reaguje na sešlápnutí pedálu, ne jen 5 minut jako dříve. To mě přiklání k tomu, že bych měl nejdříve nechat vyčistit těleso škrticí klapky, jak jste navrhoval. Vzhledem k těmto příznakům je určitě třeba zkontrolovat řídicí ventil a sací systém. Příští týden se objednám na vyčištění škrticí klapky a podám zprávu o výsledcích. Pokud se po vyčištění účinnost spotřeby nezlepší, možná se budu muset podívat na vámi zmíněnou výměnu pedálového modulu. Problémy se studenými starty a reakcí na plyn jsou v tuto chvíli příliš významné na to, abychom je ignorovali.

(Přeloženo z Angličtina)