Problémy s Peugeot 807: Černý kouř, rozsvícená kontrolka motoru a regulace plnicího tlaku

Ahoj, pozor, měl jsem podobný problém se svým Peugeotem 809 z roku 2007, nejsem automechanik ani nic podobného, ale mám trochu zkušeností s hledáním závad a tak. Zašel jsem do svého stálého servisu, který se na to specializuje a zjistili, že je elektricky vadný aktuátor plnícího tlaku. Oprava stála 1520 eur a pak už to zase šlapalo jako hodinky. Můžete mi o autě říct víc? Někdy se vyplatí znát přesné označení modelu nebo tak něco. Doufám, že vám to pomůže!

(Přeloženo z Němčina)

Děkuji za rychlou odpověď a pomoc. Mám model 807 z roku 2005, který je o něco starší než ten váš. Můj Peugeot má najeto již 184005 km a poslední servis byl před půl rokem. Určitě se na to nechám odborně podívat. Vaše zkušenost zní dost podobně, proberu to se servisem. 1520 eur není moc, ale pokud to pak zase bude jezdit bez problémů, stojí to za to. Ještě jednou díky za tip!

(Přeloženo z Němčina)

Hej, žádný problém! Jsem rád, že jsem mohl pomoci. Tvůj Peugeot už má na tachometru pár kilometrů! A jistě, 1520 eur je hodně peněz, ale pokud tě jízda s autem baví a je jinak v dobrém stavu, pak by se to mohlo vyplatit. V každém případě si ho nechte zkontrolovat v servisu. Doufám, že váš problém je stejně snadno řešitelný jako ten můj a že v tom není nic víc. Držte si palce, aby to byl jen regulátor plnicího tlaku. Dejte nám vědět, jak to dopadlo. Hodně štěstí a šťastnou cestu s vaší 807!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za palec nahoru! S autem jezdím opravdu rád a jinak jezdí opravdu dobře. Taky si myslím, že by se vyplatilo investovat ty peníze, abych s ním mohl jezdit dál. Určitě se budu řídit vaší radou a nechám ho zkontrolovat v servisu. Taky doufám, že je to jen regulátor plnícího tlaku a nic vážnějšího. Dám vám tady vědět, co jsem zjistil. Ještě jednou díky za pomoc a slova povzbuzení! Přeji vám šťastnou cestu s vaší 809!

(Přeloženo z Němčina)