Problémy s palivem a výfukem Land Rover: Upozornění na ventil sekundárního vzduchu

Ahoj! Ve skutečnosti jsem loni řešil podobné problémy na svém Land Roveru LR2 z roku 2013. Příznaky byly téměř identické s tím, co popisujete, vysoká spotřeba paliva, zápach z výfuku a ta otravná kontrolka motoru. Ukázalo se, že můj přepínací ventil sekundárního vstřikování vzduchu byl úplně ustřelený. Ventil se neotevíral a nezavíral správně, což narušilo směs vzduchu a paliva. Opravili mi to v garáži, museli vyměnit celou sestavu ventilů a vyčistit systém. Rozhodně to byl vážný problém, protože to ovlivňovalo výkon motoru a mohlo by to vést k poškození katalyzátoru, pokud by to nebylo zkontrolováno. Oprava trvala asi půl dne a i když to nebylo levné, stálo to za to pořádně opravit. Po opravě se spotřeba vrátila do normálu a zápach z výfuku úplně zmizel. Pokud nejste spokojeni se svým současným mechanikem, navrhoval bych vyhledat specialistu Land Rover, není to něco, co byste chtěli udělat špatně.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To je opravdu užitečné, protože to zní přesně jako to, s čím mám co do činění. Rád slyším, že jste to vyřešili. Jen by mě zajímalo, pamatujete si zhruba, kolik jste nakonec zaplatili za celou opravu? A od té doby vše běží hladce, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další problémy? Snažím se získat lepší představu o tom, na co bych se mohl dívat z hlediska nákladů a zda oprava skutečně vyřeší všechny problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Rádi vám poskytneme aktuální informace. Jo, minulý týden jsem šel k mechanikovi, aby vyřešil problém sekundárního vzduchového ventilu na mém LR2, a ukázalo se, že je to přesně to, co jsem předpokládal. Elektrický spínací ventil byl vadný a potřeboval výměnu. Celkový účet dosáhl 140 €, což upřímně nebylo tak špatné, jak jsem očekával! Od té doby, co to dali do pořádku, auto jezdí jako sen! Už žádné kontroly kontrolky motoru, spotřeba paliva se vrátila k normálu a ten nepříjemný zápach z výfuku je úplně pryč. Je to jako mít jiné auto, v dobrém slova smyslu! Také jsem si nevšiml, že by se objevily nějaké další problémy. Vážně, pokud zažíváte stejné příznaky, doporučoval bych, abyste to vyřešili raději dříve než později. Oprava byla docela jednoduchá a rozhodně stojí za každou korunu. Navíc, pokud jej ponecháte neopravený, může to vést k větším (a dražším) problémům. Věřte mi, jakmile to opravíte, hned si všimnete rozdílu. Můj LR2 od opravy nezmeškal ani minutu!

(Přeloženo z Angličtina)

Dokončím konverzaci z pohledu: Díky za podrobnou aktualizaci! Vlastně jsem dal na tvou radu a prokousl jsem se, minulý týden jsem to opravil u jiného mechanika. Jak jsi řekl, bylo potřeba vyměnit sekundární vzduchový ventil. Moje peněženka je asi o 150 babek lehčí, ale upřímně, když jsem viděl, o kolik lépe teď auto jezdí, stálo to za to! Nový mechanik byl skvělý, ve všem super transparentní a zvládl to za pár hodin. Dokonce mi ukázali starý ventil a vysvětlili, co se pokazilo. Rozdíl je ve dne a v noci, už žádná kontrola kontrolky motoru, spotřeba paliva se vrátila k normálu a ten hrozný zápach výfuku je minulostí. Měl jsi pravdu s tím, že to bylo rychle vyřízeno, mechanik zmínil, že čekání mohlo způsobit dražší problémy. Jsem opravdu rád, že jsem to už neodkládal. Ještě jednou děkuji za sdílení vašich zkušeností, dalo mi to sílu, abych to vyřešil! Freelander teď vrní jako kotě. Hádejte, že někdy stačí najít toho správného mechanika a udělat věci pořádně!

(Přeloženo z Angličtina)