milaguenther5
Problémy s ovládáním dveří a senzory BMW iX, potřebná pomoc
Vozidlo nelze odemknout ani zamknout.
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za sdílení zkušeností! Moje iX právě dosáhlo 73271 km a minulý měsíc jsem ho měl v servisu. V mém případě se konkrétně jedná o dveře spolujezdce, které vykazují tyto problémy. Na displeji se nezobrazují žádné konkrétní chybové kódy, jen obecné upozornění "dveře otevřené", i když jsou řádně zavřené. Nezapíná se ani funkce automatického pozvolného zavírání. Na základě toho, co popisujete, to zní podobně jako vaše situace. Zmínil se váš mechanik o tom, jak častý je tento problém u novějších BMW EV? Pravděpodobně ho tento týden odvezu do servisu, ale nejdříve jsem chtěl získat nějaké postřehy od ostatních majitelů.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Díky za další podrobnosti o vašem iX. Ano, příznaky, které popisuješ, se shodují s tím, co jsem zažil u své i4. Když jsem měl ten problém, mechanici mi skutečně řekli, že podobných případů viděli u novějších BMW EV, zejména u modelů i4 a iX, poměrně dost. Něco o složitosti elektroniky dveří, která je k těmto problémům s připojením trochu náchylnější. V mém případě poté, co opravili uvolněný spoj, provedli pro jistotu také rychlý softwarový reset řídicího modulu dveří. Poté začala celá funkce jemného zavírání fungovat perfektně. Od opravy uplynulo asi 8 měsíců a zatím se mi neobjevilo žádné varování související s dveřmi. Jen upozorňuji, že ačkoli můj problém byl prostý uvolněný spoj, mechanici se zmínili, že někdy může být viníkem samotný modul ovládání dveří. Ale vzhledem k tomu, co popisuješ, zejména pokud jde o nezapínání pozvolného zavírání, bych vsadil na to, že jde o problém s kabeláží, jako tomu bylo u mě. Z toho jsem si odnesl jeden poznatek: pokud slyšíte při otevírání nebo zavírání dveří neobvyklé cvakání, rozhodně se o tom zmiňte mechanikům. To byl vlastně příznak, který jsem původně ignoroval, ale ukázalo se, že souvisí s uvolněným spojením. Dejte mi vědět, jak to v servisu dopadlo! Jsem zvědavý, jestli to nakonec bude stejný problém.
(Přeloženo z Angličtina)
Moc děkuji za všechny podrobné informace! To je opravdu užitečné, zejména vědět o cvakání, teď, když jste se o tom zmínil, jsem něco takového slyšel, ale moc jsem o tom nepřemýšlel. Je uklidňující slyšet, že se zdá, že je to u těchto modelů známý problém a ne něco vážnějšího. Objednal jsem se do prodejny na čtvrtek ráno. Určitě je požádám, aby nejprve zkontrolovali zapojení kabeláže a možná provedli ten reset softwaru, který jste zmínil. To, že vaše náklady na opravu byly přiměřené a trvala jen asi hodinu, je úleva, bál jsem se, že by to mohlo být něco dražšího nebo časově náročnějšího. Budu si dávat pozor na ty příznaky, které jste popsal, a určitě se o nich zmíním mechanikovi. Opravdu si vážím toho, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti. Cítím se teď mnohem jistější, že to vyřeším!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Mám zkušenosti s prací na elektromobilech a s podobným problémem jsem se setkal u svého BMW i4 z roku 2020 (měl jsem možnost pracovat i na iX3). Mám úplně stejné příznaky, falešné varování dveří a podivné chování zamykání. Vzal jsem to do svého běžného servisu a ukázalo se, že to byl uvolněný spoj v kabelovém svazku dveří. Kabel připojující se k senzoru dveří se sotva dotýkal. Celkové náklady na opravu byly 95 eur, hlavně práce, protože stačilo zajistit a správně usadit spoj. Než se pustím do dalších podrobností, mohl byste mi říct, zda se zobrazují nějaké konkrétní chybové kódy? Také se to děje u všech dveří nebo jen u jedněch konkrétních? Tyto informace by pomohly zúžit, zda se potýkáte se stejným problémem jako já. Oprava byla docela rychlá, jakmile identifikovali problém, trvala asi hodinu. Od té doby jsem neměl žádné problémy s ovládáním dveří.
(Přeloženo z Angličtina)