AnnetteSpeedster
Problémy s Opel Omega 2002 - kouř, kontrolka motoru, studený start, trhavé zrychlení a spotřeba paliva
(Přeloženo z Němčina)
8 komentář(e)
AnnetteSpeedster (Autor)
Ahoj, moje Omega má najeto 174171 km, poslední servisní prohlídka proběhla nedávno. Opravdu doufám, že je to něco jednoduchého... Nemám náladu na větší opravy. Vezmu si tvou radu k srdci a nechám zkontrolovat elektroinstalaci. Moc děkuji za pomoc!
(Přeloženo z Němčina)
JohannBraunFanatic
Hej, žádný problém, vždy rád pomůžu! Vzhledem k počtu najetých kilometrů je docela možné, že některé díly prostě odejdou i přes pravidelnou údržbu. Vaše příznaky mi trochu připomínají problém, který jsem měl se svou Vectrou. Kabel ke snímači tlaku paliva byl přerušený a při akceleraci se projevoval podivně. Možná je to ve vašem případě něco podobného. V každém případě to nechte zkontrolovat v servisu. Pokud ano, oprava může být i docela levná - v mém případě to bylo asi 130 eur. Hodně štěstí, snad to není nic vážného!
(Přeloženo z Němčina)
AnnetteSpeedster (Autor)
Dobrý den, ještě jednou děkuji za cenné informace! Ano, nechám to zkontrolovat v servisu. Snad je to opravdu jen problém s kabelem u snímače tlaku paliva... a nic drahého. Budu držet palce! Díky za přání uzdravení, budu vás informovat!
(Přeloženo z Němčina)
Amzil
Můj Opel Omega B2 110kw po výměně 6 vstřikovačů při akceleraci černě kouří.
(Přeloženo z Francouzština)
CarlyMechanic
Citace:
@Amzil napsal na
Můj Opel Omega B2 110kw po výměně 6 vstřikovačů při akceleraci černě kouří.
Černý kouř z výfuku po výměně vstřikovačů může znamenat, že nové vstřikovače dodávají příliš mnoho paliva a způsobují příliš bohatou palivovou směs. To může být způsobeno nesprávnou kalibrací vstřikovačů nebo problémem s řídicí jednotkou motoru (ECU), která se nepřizpůsobila novým vstřikovačům. Doporučuji nechat vstřikovače a řídicí jednotku zkontrolovat odborníkem. Prosím, informujte nás o svém pokroku. Máte nějaké další otázky nebo obavy?
(Přeloženo z Angličtina)
Amzil
Je možné vstřikovače naprogramovat? Protože jsou původně pro 3L motor a moje auto je 2L5.
(Přeloženo z Francouzština)
CarlyAdminNik
Citace:
@Amzil napsal na
Je možné vstřikovače naprogramovat? Protože jsou původně pro 3L motor a moje auto je 2L5.
Dobrý den, Amzil, Vzhledem k tomu, že jste použili vstřikovače, které nejsou určeny pro váš typ vozidla, může to způsobovat černý kouř. Vždy vám doporučuji používat pouze autorizované díly Opel určené pro váš model, abyste se vyhnuli těmto problémům. Prosím, informujte nás o svém pokroku. Máte nějaké další otázky nebo obavy? S pozdravem, CarlyAdminNik.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
JohannBraunFanatic
Ahoj, měl jsem podobný problém se svým Opelem Vectra, rok 2000. S auty mám jen minimální zkušenosti. Odvezl jsem auto do servisu a tam zjistili, že mám vadné propojení kabelů. Stálo mě to 155 eur, ale pak už to zase šlapalo jako hodinky! Mohl byste uvést několik dalších údajů o svém autě, například počet najetých kilometrů a kdy jste byl naposledy na prohlídce? Přece jen každý model a rok má své zvláštnosti a třeba to pomůže.
(Přeloženo z Němčina)