Problémy s odpružením modelu Defender Hybrid: Odskakování a nerovnoměrná jízda

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s hybridními SUV a měl jsem dost podobný problém s mým Range Roverem Hybrid z roku 2018. Můj bratranec vlastně také vlastní Range Rover Sport a řešil něco podobného. Já jsem ten svůj odvezl do servisu, když jsem si všiml nerovnoměrné výšky jízdy, a ukázalo se, že jde o vadný kabelový spoj na jednom ze snímačů výšky. Oprava mě stála 155 eur, v podstatě museli vyčistit a znovu zajistit spojení a navíc vyměnit zkorodované kabely. Než ale uděláte ukvapené závěry, všimli jste si nějakých výstražných kontrolek na palubní desce? Dochází k nerovnoměrné výšce na jedné konkrétní straně? Zhoršuje se to, když auto nějakou dobu stojí? Tyto informace by pomohly zjistit, zda se potýkáte se stejnou věcí jako já. Tyto systémy mohou být záludné, ale obvykle je to něco, co se dá opravit bez většího zásahu do auta!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Mám podobné příznaky, nerovnoměrná výška je hlavně na straně spolujezdce, a ano, zhoršuje se to poté, co auto stojí přes noc. Zatím nesvítí žádná výstražná kontrolka, což je zajímavé. Můj Defender právě najel 161961 km a poslední servisní prohlídku měl před dvěma měsíci, ale tehdy si žádných problémů s odpružením nevšimli. Váš problém s připojením snímače zní velmi podobně jako to, co zažívám já. Vydávalo vaše auto také nějaké divné zvuky při nastavování výšky? To moje občas vydává při startování jakýsi cvakavý zvuk. Opravdu doufám, že je to jen problém s připojením jako u vás a ne něco vážnějšího s kompresorem nebo samotnými airbagy. Možná bych měl nejdřív nechat zkontrolovat ty senzory, než budu předpokládat nejhorší!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, ty cvakavé zvuky, které popisuješ, jsou přesně to, co jsem zažil u svého Range Roveru, než jsem ho nechal opravit! Je až s podivem, jak moc se tvé příznaky podobají tomu, co jsem řešil já. Když už zmiňuješ to cvakání, úplně si na to vzpomínám, byl to takový výrazný zvuk cvak-cvak při startování, zejména za chladného rána. To, že se tvůj problém zhorší po přenocování, také dokonale odpovídá mým zkušenostem. Při opravě jsem se naučil jednu věc: pokud slyšíš to cvakání, ale nevidíš výstražné kontrolky, je to obvykle dobré znamení. Obvykle to znamená, že systém se stále snaží pracovat, ale jen nemůže získat správné údaje ze snímače. V mém případě, když vyčistili tyto spoje a vyměnili zkorodovanou kabeláž, cvakání zcela zmizelo. Rychlá rada z mé zkušenosti: Než ho odvezete do servisu, zkuste se podívat pod auto kolem kola, kde máte nerovnoměrnou výšku. V mém případě byla skutečně vidět koroze kolem konektoru snímače (byl takový nazelenalý). Pokud si něčeho podobného všimnete, rozhodně se o tom zmiňte svému mechanikovi. Mohlo by jim to ušetřit čas při diagnostice! Jen se ujistěte, že nejprve zkontrolují tyto spoje snímače, než se pustí do dražších oprav. Opravdu doufám, že to pro vás bude stejně jednoduchá oprava jako pro mě!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za všechny tyto podrobnosti! Je opravdu uklidňující slyšet, že vaše zkušenosti byly podobné těm mým, zejména co se týče těch cvakajících zvuků. Právě jsem se podíval pod auto, jak jste mi doporučil, a skutečně jsem si všiml nějaké nazelenalé hmoty kolem konektoru, přesně jak jste popsal! Díky tomu mám z celé situace mnohem lepší pocit. Bál jsem se, že mě čeká obrovský účet za opravu, ale pokud jsou to jen spoje snímačů a nějaké kabely, zní to mnohem lépe. Už jsem zavolal svému mechanikovi a objednal ho na příští týden, přičemž jsem se nezapomněl zmínit konkrétně o spojích snímačů a korozi. Opravdu si vážím toho, že jste si udělali čas a podělili se o své zkušenosti a tipy. Rozhodně mi to pomohlo pochopit, s čím se mohu potýkat, a snad mi to také ušetří nějaké peníze! Pravděpodobně vám dám aktuální informace, jakmile to bude opraveno, držím palce, aby to byla stejně jednoduchá oprava jako u vás!

(Přeloženo z Angličtina)