100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

vivienmoon5

Problémy s navigačním a palubním systémem VW Passat Hybrid

Můj hybridní VW Passat z roku 2019 vykazuje od včerejška obecné elektrické problémy. Navigační systém je úplně mrtvý a na palubní desce se zobrazuje varování "Režim dopravy". Již jsem vyzkoušel základní odstraňování problémů, jako je odpojení a opětovné připojení baterie, ale problémy přetrvávají. Hledám rady od ostatních, kteří se setkali s podobnými problémy, zvláště mě zajímá, co odhalily diagnostické kontroly a jak to váš servisní závod vyřešil. Byla tam nějaká specifická nastavení vozidla, která vyžadovala pozornost? Jakékoli tipy před cestou do dílny by byly užitečné.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

berndsilver5

S podobnými problémy s autoelektrikou u mého vozu VW Golf GTE Hybrid z roku 2017 jsem se již setkal, takže bych vám možná mohl pomoct. Moje zkušenosti s autoelektronikou jsou střední, a to převážně z řešení problémů na mém vlastním voze. Vaše příznaky mi znějí velmi povědomě. Můj vůz vykazoval totožné chování s nefunkčním navigačním systémem a výstrahou „Režim přepravy“. To často souvisí s nastavením konfigurace vozu a typicky se to stává po určitých aktualizacích softwaru nebo když je potřeba překalibrovat systém imobilizéru. Jelikož je vaše vozidlo z roku 2019, mělo by být v záruce. V mém případě provedl servisní středisko autorizovaného prodejce kompletní reset systému a překonfigurovalo elektroniku vozu. Museli použít svůj diagnostický počítač k řádnému resetování konfigurace vozu a vymazání všech chybových kódů. Také bylo potřeba překalibrovat systém spouštění motoru. Oprava byla jednoduchá, ale vyžadovala nástroje specifické pro prodejce. Nic jsem neplatil, protože to byla záruční oprava, což by mělo být i ve vašem případě. Abych vám mohl poskytnout konkrétnější rady, mohli byste sdílet: Aktuální počet ujetých kilometrů na vašem vozidle, Kdy byla provedena poslední aktualizace softwaru, Zda svítí nějaké další výstražné kontrolky na palubní desce, Zda tyto problémy začaly po nějaké specifické události (výměna baterie, servis, atd.)

(Přeloženo z Angličtina)

vivienmoon5 (Autor)

Díky za podrobnou odpověď. Poslední servis byl proveden při 96848 km a vše bylo v pořádku až do včerejška. Nebyly provedeny žádné nedávné aktualizace softwaru ani práce s baterií. Jediná další kontrolka je kontrolka motoru, která se rozsvítila současně s elektrickými problémy. Klíč od auta se také zdá být nyní trochu pomalý, někdy je potřeba ho několikrát zmáčknout, aby se auto odemklo. Opravdu doufám, že se jedná pouze o nastavení vozidla nebo problém s imobilizérem, jako v vašem případě. Pokusím se co nejdříve domluvit servisní schůzku. Na základě vašich zkušeností, mám očekávat, že si auto nechají na několik dní na diagnostiku a resetování systému?

(Přeloženo z Angličtina)

berndsilver5

Dobrá zpráva, vaše příznaky přesně odpovídají mé zkušenosti, včetně pomalé odezvy klíče od auta. Na základě mého případu s Golfem GTE to zvyšuje pravděpodobnost problému s imobilizérem, který vyžaduje rekaliibraci. Zároveň se rozsvítí kontrolka motoru, což je u těchto hybridních systémů typické, když dojde k narušení konfigurace vozu. V mém případě servisní středisko potřebovalo celkem asi 2 dny, jeden den na provedení komplexních diagnostických kontrol a další na implementaci oprav a testování. Chování klíče od auta, které jste zmínil, je obzvláště výmluvné. Když můj vůz měl tento problém, nekonzistentní odezva klíče od auta byla přímo spojena s imobilizérem, který potřeboval reset. Servis musel znovu synchronizovat klíč od auta jako součást celkové rekalibrace systému. Vzhledem k tomu, že váš nájezd je stále relativně nízký a problém se objevil náhle bez předchozích prací, to ukazuje na elektronickou řídicí jednotku, která potřebuje rekonfiguraci, spíše než na hardwarový problém. Varování o přepravním režimu se často aktivuje, když tyto systémy ztratí správná nastavení. Jen se ujistěte, že zmíníte všechny příznaky servisnímu poradci, zejména problém s klíčem od auta, protože to jim pomůže rychleji určit problém.

(Přeloženo z Angličtina)

vivienmoon5 (Autor)

Děkuji za užitečné informace o časové ose servisu. Vaše vysvětlení o spojení klíčku s imobilizérem dává velký smysl. Právě jsem volal do autosalonu a mohou si auto vzít zítra ráno. Je dobré vědět, že to může trvat 2 dny, zařídím si alternativní dopravu. Servisní poradce se zdál být obeznámen s těmito příznaky, když jsem zmínil varování o režimu přepravy a problémy s klíčkem. Potvrdili, že začnou s úplnou diagnostickou kontrolou systému spouštění motoru a imobilizéru. Doufejme, že resetování konfigurace vozu vše vyřeší, jako v vašem případě. Určitě aktualizuji fórum, jakmile dostanu auto zpět a budu přesně vědět, co způsobilo tyto automobilové elektrické potvory. Opravdu si vážím podrobných poznatků o vaší podobné zkušenosti, pomohlo mi to lépe pochopit, co mohu v dílně očekávat.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: