Mabau
Problémy s nastavením vačkového hřídele u benzinového motoru Peugeot 5008 2015
Ztráta výkonu motoru
Trhání při zrychlení
Nestálý motor
Hluk při seřizování ventilů
Kontrolka motoru svítí
Podivný zvuk motoru
Špatná spotřeba paliva
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
Ahoj, díky za odpověď! Můj Peugeot má najeto 36787 km. Poslední servisní prohlídku jsem absolvoval téměř před 5 měsíci. Je to také benzínový motor, takže se pravděpodobně jedná o podobný problém jako u vás. Pokud je to opravdu ventilový mechanismus, tak se mi ulevilo, že řešení asi existuje. Cena na první pohled nezní špatně. Asi to nechám zkontrolovat v servisu. Díky za tip!
(Přeloženo z Němčina)
Hej, žádný problém, vždy vítán! Ano, s tvým počtem najetých kilometrů a posledním servisem to opravdu vypadá na podobný problém. Opravdu bych doporučoval nechat to zkontrolovat právě ve vašem servisu. Vzhledem k tomu, že mě oprava také nestála ani korunu, pokud se opravdu jedná o ventilový mechanismus, mělo by to být v rámci tvého rozpočtu. Přeji hodně štěstí, aby váš Peugeot brzy opět správně fungoval. Informujte nás o tom, jak to jde!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, nejsem odborník, přestože mám s auty mírné zkušenosti, ale měl jsem podobný problém se svým Peugeotem 3008 z roku 2013. Jak naznačujete, v mém případě šlo skutečně o mechanismus ventilu, přesněji řečeno byl opotřebený/poruchový. Auto jsem odvezl do svého oblíbeného servisu. Po přesné diagnostice byli schopni identifikovat problém a vadný mechanismus ventilu vyměnit. Celý proces mě stál přibližně 405 EUR. Nyní auto opět funguje perfektně, dokonce je o něco úspornější. Jaké jsou přesné specifikace vašeho vozu? Možná vám pak budu moci pomoci, nebo vám alespoň poradit. Doufám, že to alespoň trochu pomůže!
(Přeloženo z Němčina)