Problémy s naftovým motorem Renault Trafic 2011: Kontrolka motoru, ztráta výkonu a nerovnoměrný chod motoru

Ahoj, něco podobného jsem prožil se svým Renaultem Megane z roku 2009, s auty mám nějaké zkušenosti, říkejte mi nadšený amatér. Problém u mě byl v netěsnosti sacího systému. Oprava v servisu stála asi 425 euro. Vyměnili netěsnící díl a všechno zase šlapalo jako hodinky. Ale bez bližších informací o vašem vozidle samozřejmě nedokážu říct, jestli je to u vás stejný problém. Můžete mi snad sdělit několik dalších informací o vašem vozidle? To by mi pomohlo pomoci vám přesněji. Možná by vám pomohlo podívat se na stav sacího systému. Doufám, že to pomůže!

(Přeloženo z Němčina)

Díky za tip, kámo! Můj Trafic už má najeto 144168 km. Jízda od posledního servisu není stejná. Asi to nechám zkontrolovat. Je dobré vědět, že to byla tvoje chyba. Zkontroluju stav sacího systému a pak ho asi nechám vyměnit v servisu. Doufám, že to problém vyřeší.

(Přeloženo z Němčina)

Nemáš zač! Při tak vysokém počtu najetých kilometrů se může stát, že sací systém už trochu netěsní. To byl přesně případ mého Megane. Je opravdu důležité, abys to nechal zkontrolovat v servisu. Pokud jsou příznaky tak zjevné, jak popisujete, neměli byste čekat příliš dlouho. Nedovolte, aby to vedlo k ještě většímu poškození. Nakonec to u mě nebylo tak hrozné, protože šlo "jen" o netěsnící část v sacím systému. Doufám, že to je příčina i ve vašem případě a že se to podaří rychle opravit. Držte mi palce! Samozřejmě by bylo skvělé, kdybyste nám zde na fóru poskytl zpětnou vazbu, čím přesně to bylo, třeba to pomůže i ostatním. Informujte nás a přeji hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Ano, jistě, budu vás informovat! Zítra jedu do servisu a dám vám vědět, co přesně udělali a jestli to pomohlo. Ještě jednou díky za radu, kámo! Nikdy mě nenapadlo, že by to mohlo být sáním. Jste skvělí! Tak zatím.

(Přeloženo z Němčina)