gabrielschwarz1
Problémy s naftovým motorem Mini Countryman
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
gabrielschwarz1 (Autor)
Díky za rychlou odpověď! Když říkáte "únik vakua kolem snímače sacího potrubí", mohli byste být trochu konkrétnější? Nejsem moc obeznámený s automechanikou. Existuje nějaký způsob, jak to zkontrolovat sám, nebo je to něco, co bych měl nechat na profesionála?
(Přeloženo z Angličtina)
lenny_vogel1
Ano, únik vakua znamená, že do motoru vstupuje neměřený vzduch, který narušuje směs paliva a vzduchu. To může rozhodně způsobit výpadky zapalování motoru. Zdá se, že jste provedli dobrou předběžnou diagnostiku. Vzhledem k chybovým kódům a příznakům, a zejména pokud máte podezření na spálení, je pravděpodobně nejlepší nechat si to zkontrolovat v dílně. Mohou provést kouřový test, aby přesně určili místo úniku a potvrdili, zda se jedná o sací potrubí.
(Přeloženo z Angličtina)
gabrielschwarz1 (Autor)
Chtěl jsem jen aktualizovat toto vlákno. Vzal jsem svého Countrymana do dílny a měl jste naprostou pravdu. Ukázalo se, že sací potrubí bylo skutečně vadné, vykazovalo známky spálení a způsobovalo únik vakua. Celková cena dosáhla 1180 €, ale alespoň teď jede hladce. Ještě jednou díky za pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
lenny_vogel1
Wow, to zní děsivě povědomě! Měl jsem podobný problém s mým Miniem před časem – myslím, že je to běžný problém. Zažil jsem výpadky zapalování a rozsvítila se kontrolka motoru. Zkontrolovali jste netěsnost podtlaku kolem snímače sacího potrubí? Netěsnost těsnění může způsobit tyto příznaky. Stojí za to to prozkoumat, než začnete utrácet jmění.
(Přeloženo z Angličtina)