Problémy s naftovým motorem Macan: Problémy se žhavicími svíčkami a záhadný černý kouř

Ahoj! Mám zkušenosti s dieselovými motory a s podobným problémem jsem se setkal u svého Cayenne Diesel z roku 2014. Vlastně jsem předtím vlastnil i Panameru. Ty příznaky zní přesně jako to, co jsem řešil já! Moje auto mělo stejné problémy se startováním a problém s černým kouřem. Ukázalo se, že jedna ze žhavicích svíček byla úplně opotřebovaná. Nechal jsem ji opravit v místním servisu Porsche asi před 8 měsíci, stála mě asi 560 € za díly a práci. Od té doby auto funguje perfektně. Určitě by to mohl být stejný problém u vašeho Macanu, ale abychom vám lépe pomohli, mohli byste se podělit: Kolik má Macan najeto kilometrů? Dostáváte nějaké konkrétní chybové kódy? Kdy jste provedli poslední servisní prohlídku? Dejte mi vědět a já se pokusím podělit o další relevantní detaily z mé zkušenosti!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Můj vůz má najeto 63574 km a poslední servisní prohlídku absolvoval asi před 3 měsíci. Na OBD skeneru se mi nezobrazují žádné konkrétní chybové kódy, jen CEL. Je zajímavé, že váš Cayenne měl podobné příznaky, trochu mě uklidňuje vědomí, že to mohou být jen žhavicí svíčky. Zaznamenal jsi nějaké problémy s výkonem, než jsi to nechal opravit? Můj Macan je trochu pomalejší, zejména po ránu.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, naprosto, vzpomínám si, že můj Cayenne měl úplně stejný pomalý pocit, zejména při studených ranních startech. Bylo to super frustrující! Tvůj nájezd kilometrů je dost podobný tomu, jaký jsem měl já, když jsem měl ten problém (můj měl najeto kolem 68 000 km). Příznaky se také dokonale shodují, ta ranní pomalost byla to, co mě zpočátku opravdu znepokojilo. Moje auto mělo pocit, že jede na tři válce, dokud se pořádně nezahřálo. Jen doplním svou předchozí odpověď, než jsem to nechal opravit, všiml jsem si také, že spotřeba paliva stoupla asi o 15-20%. Dříve jsem se o tom nezmínil, ale myslel jsem, že by to mohlo být relevantní, protože máte podobné problémy. Černý kouř se v mém případě projevoval zejména při akceleraci z klidu. Zaznamenali jste nějakou změnu ve spotřebě paliva? Také se černý kouř zhoršuje, když je venku zima? To byly v mém případě poměrně jasné ukazatele, že to byly určitě žhavicí svíčky. Po jejich opravě byl rozdíl jako den a noc, už žádný kouř, rychlé starty a výkon se hned vrátil. Pokud se chystáte na kontrolu, ujistěte se, že zkontrolují všechny žhavicí svíčky, nejen tu vadnou. Nakonec jsem je vyměnil všechny, protože byly dost opotřebované.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za všechny podrobné informace! Ano, rozhodně jsem zaznamenal zvýšenou spotřebu paliva, pravděpodobně o 20 % vyšší než obvykle, přesně jak jste zmínil. A máte pravdu, že černý kouř je horší v chladném počasí, v posledních dnech to bylo obzvlášť špatné. Myslím, že jste mě přesvědčil, že to jsou žhavicí svíčky. Zítra to objednám do servisu a požádám je, aby zkontrolovali všechny, nejen tu problematickou. Lepší bude vyměnit celou sadu, když už se do toho pustí, jako jsi to udělal ty. Opravdu oceňuji, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti, bylo to velmi užitečné! Dám ti vědět, jak to dopadlo, až se na to podívají v servisu. Ještě jednou díky za všechny rady!

(Přeloženo z Angličtina)