RonBraun
Problémy s motorem VW Polo 2016: nerovnoměrný chod, vysoká spotřeba paliva a rozsvícená kontrolka motoru
Nestálý motor
Motor se sám vypne
Ztráta výkonu motoru
Kontrolka motoru svítí
Špatná spotřeba paliva
Trhání při zrychlení
(Přeloženo z Němčina)
6 komentář(e)
Ahoj, tvoje situace zní dost stresujícím způsobem. Tvůj Golf toho má za sebou hodně. Vzpomínáš si, kolik jsi musel zaplatit za opravu vstřikovačů? A objevily se od té doby na vašem autě nějaké další závady, nebo po opravě vše fungovalo bez problémů? Děkuji za sdílení vašich zkušeností a za rady!
(Přeloženo z Němčina)
Moin, ano, rozhodně to byla jízda, to ti povídám! Tehdy jsem musel za výměnu vstřikovačů utratit docela dost peněz, ale od té doby můj Golf zase jezdí jako šampion, opravdu úžasně. A teď k tomu zajímavému: k tvé otázce ohledně potenciometru plynu. Po tvém příspěvku jsem ho nechal zkontrolovat, protože mě to samo zajímalo. A skutečně, na dráze potenciometru se něco nahromadilo a zřejmě to bylo spálené. Musel jsem to nechat opravit za 480 eur, ale od té doby jsem neměl žádné další stížnosti - žádné škubání, žádné cukání a kontrolka motoru zůstává zhasnutá. Takže ti můžu jen poradit, abys to nechal zkontrolovat, mohl by to být tvůj problém. Dejte mi vědět a doufám, že vaše Polo brzy opět nastartuje bez problémů. Mějte se hezky, kamaráde!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, ach jo, to zní opravdu nervy drásající, ale je dobré slyšet, že váš Golf nyní opět funguje perfektně. To mi dává naději! Asi se budu řídit tvou radou a nechám zkontrolovat potenciometr plynu. Ta věc se vstřikovači zní každopádně věrohodně. Teď jen doufám, že jsem na první pokus sehnal správný servis. Tvůj příběh opět ukazuje, jak neuvěřitelně složitý může být vnitřek auta... Někdy si člověk přeje, aby se vrátil do starých časů, kdy si mohl téměř všechno udělat sám. Každopádně ti moc děkuji za tvou pomoc a otevřenost, opravdu mi to dalo lepší přehled a směr. Budu vás informovat o tom, jak to s mým Polem vypadá. Uvidíme se příště a ať vám Golf pořád vrní! Měj se hezky, kámo!
(Přeloženo z Němčina)
@Ibrahim
Můj tiguan 2.0 tdi ukazuje chybu potenciometru plynu, čím by to mohlo být?
Chyba potenciometru škrticí klapky může být způsobena vadným snímačem polohy škrticí klapky (TPS). Tento snímač je zodpovědný za monitorování polohy škrticí klapky, která je důležitá pro systém řízení spotřeby paliva ve vašem vozidle. Pokud je vadný, může způsobit problémy, jako je nízká spotřeba paliva, nesprávné zapalování motoru nebo zadrhávání. Doporučuji začít jednoduchým vyčištěním tělesa škrticí klapky. Pokud problém přetrvává, možná bude nutné vyměnit TPS. Nezapomeňte tyto úkony svěřit odbornému mechanikovi, pokud si s nimi nevíte rady sami. Dejte nám vědět, jak to dopadlo. Máte nějaké další otázky?
(Přeloženo z Angličtina)
Dobrý den, ve vašem popisu poznávám své vlastní drama s VW Golf 2018. Měl jsem podobné příznaky - poruchy motoru, škubání a rozsvícení kontrolky motoru. Nakonec to bylo skutečně něco vážného. Na mém Golfu se musely vyměnit vstřikovače - podle servisu to bylo to, co způsobovalo škubání a zvýšenou spotřebu paliva. Bohužel nemohu odpovědět na vaši otázku ohledně potenciometru plynu, protože to u mě nebyl problém. Nechat si poradit od ostatních je vždycky dobré, ale nakonec může konečné rozhodnutí udělat opravdu jen důkladná diagnostika v servisu. Zůstaňte naladěni a hodně štěstí!
(Přeloženo z Němčina)