100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

UliWheels

Problémy s motorem ve VW Arteon 2018: Možná závada palivového čerpadla?

Ztráta výkonu motoru

|

Auto nejde nastartovat

|

Trhání při zrychlení

|

Delší doba studeného startu

|

Nestálý motor

|

Kontrolka motoru svítí

|

Motor se sám vypne

Ahoj lidi, mám problém s mým VW Arteon 2018, diesel s 176543 km na hodinách. Svítí kontrolka Check Engine, motor se sám od sebe zadírá, dlouhodobé studené starty, ztráta výkonu, motor běží hrubě, při akceleraci škube a někdy nenastartuje vůbec. Mám podezření, že by to mohlo být palivové čerpadlo. Má někdo zkušenosti s takovými příznaky a může poradit, jaká opatření by měl mechanik provést? Musím říct, že moje poslední zkušenost se servisem nebyla nejlepší. Předem děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)


EliKellRider

Hej, s tím ti můžu pomoct. Nedávno jsem měl úplně stejný problém se svým VW Passat 2015, také diesel a s dost podobnými kilometry. Jak se ukázalo, bylo to dost vážné, protože na vině byly špatné hodnoty softwaru pro palivové čerpadlo. Také jsem měl podezření, že by to mohlo být palivovým čerpadlem. Mechanik v servisu nejprve provedl diagnostiku pomocí palubního diagnostického přístroje, aby zkontroloval chybové kódy. Poté provedl aktualizaci softwaru řídicí jednotky. Ukázalo se, že to byl správný krok, protože problémy vyřešil. Vůz pak opět fungoval jako hodinky, neztrácel výkon motoru, neškubal a hlavně: kontrolka kontrolního motoru zůstala zhasnutá. Takže někdy nejde vždy o mechanický problém, ale o problém se softwarem. Nechte jej zkontrolovat v servisu, zejména pokud se objevuje stejná chybová hláška. Je to vážná věc, kterou byste neměli ignorovat. Doufám, že vám to pomůže, hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

UliWheels (Autor)

Hej, to zní jako podobná situace, kterou jsem před časem zažil. Ten trik s aktualizací softwaru se zdá být docela běžný postup. Určitě to zní hloupě, ale musím se jen zeptat: pamatuješ si, jak drahé to pro tebe bylo? A měl jste od té doby nějaké další problémy? To by mě opravdu zajímalo. Předem děkuji za informace!

(Přeloženo z Němčina)

EliKellRider

Samozřejmě, že si to ještě pamatuju. Takže oprava špatných hodnot softwaru pro palivové čerpadlo mě stála 45 eur. A od té doby, co jsem byl u mechanika, byla závada palivového čerpadla odstraněna. Od té doby auto zase šlape jako hodinky, žádné další problémy. Doufám, že vám to pomůže!

(Přeloženo z Němčina)

UliWheels (Autor)

Wow, díky za informace. Upřímně řečeno, vůbec jsem neuvažoval o softwarovém problému. Celou dobu jsem předpokládal, že potřebuji úplně nové palivové čerpadlo. Kontrola softwarových hodnot rozhodně zní logicky a zdá se být dobrým prvním krokem. Zvláště cena 45 € zní zatraceně rozumně, když uvážím, jak drahé by bylo nové palivové čerpadlo. Opravdu jste mi pomohli získat cenné poznatky a určitě budu hledat lépe vybavený autorizovaný servis, který by mi auto zkontroloval. Snad budu mít stejné štěstí jako vy a najdu řešení svého problému. Vaše pomoc má opravdu cenu zlata - ještě jednou děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena