100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

gerhardlight6

Problémy s motorem Mini One

Mám problémy s mým Mini One z roku 2011. Motor má zdánlivě výrazně snížený výkon a svítí kontrolka motoru. Navíc jsem si všiml kouře při akceleraci, motor běží hrubě, spotřeba paliva je vyšší než obvykle a při akceleraci dochází k cukání. Podezírám vadný EGR ventil. Měl někdo podobné příznaky? Chápu, že vadný EGR ventil může způsobit problémy s recirkulací výfukových plynů.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

detlef_schwarz2

Wow, to zní drsně! Měl jsem podobné příznaky s mým Minikem, i když si nepamatuji přesný nájezd. Snížený výkon, trhané zrychlování a kontrolka motoru se mi posmívala. Zkontroloval jsi nějaké chybové kódy? Myslím, že si pamatuji, že jsem četl něco o katalyzátoru, který způsobuje podobné problémy. Je slyšet nějaké syčení, když auto stojí na volnoběh? To byl pro mě jasný znak.

(Přeloženo z Angličtina)

gerhardlight6 (Autor)

Díky za rychlou odpověď! Ano, zkontroloval jsem chybové kódy a ukazují přímo na EGR ventil. Také, teď když to zmiňujete, slyším při zrychlování hlasitý syčivý zvuk, což je nové. Byl ve vašem případě také EGR ventil viníkem?

(Přeloženo z Angličtina)

detlef_schwarz2

Jo, ventil EGR byl i u mě problémem. To syčení mě docela přesvědčuje, že i ten váš odešel. Zkoušel jsem ho vyčistit, ale to bylo tak akorát na chvíli. Upřímně, s těmi příznaky, zejména s kouřem a nepravidelnými otáčkami, bych doporučil nechat ho profesionálně diagnostikovat a pravděpodobně vyměnit. Jinak riskujete poškození katalyzátoru a to vás bude stát ještě víc!

(Přeloženo z Angličtina)

gerhardlight6 (Autor)

Vzal jsem Mini One do dílny. Jak se předpokládalo, EGR ventil byl skutečně vadný. Vyměnili ho za 355 €. Auto teď jede jako nové, žádná kontrolka motoru ani drsný chod. Díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: