AnkeRacer

Problémy s motorem Audi A3 Hybrid

Dobrý den všem, moje Audi A3 vyrobené v roce 2017, benzínový motor, vykazuje následující problémy: černý kouř z výfuku při akceleraci, kontrolka kontrolního motoru, ztráta výkonu, nerovnoměrný chod motoru, trhání při akceleraci, nechce nastartovat, nízká spotřeba paliva, zadrhávání na volnoběh, třes na volnoběh. Mám podezření, že jsou vadné zapalovací cívky nebo dochází k chybnému zapalování. Má někdo podobné zkušenosti a může poradit s diagnostikou a řešením? Jak jste problém vyřešili v servisu? Děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým vozem Audi A4 z roku 2019. Také mi z výfuku vycházel černý kouř a motor měl hrubý chod. S auty mám nějaké zkušenosti, ale bylo to na mě příliš složité, než abych to dělal sám. Nakonec se ukázalo, že mám vadnou řídící jednotku motoru. V servisu ji diagnostikovali a vyměnili. Stálo mě to 1000 eur, ale poté auto opět fungovalo perfektně. Vaše příznaky znějí velmi podobně jako ty moje. Ve vašem případě by to také mohla být řídicí jednotka motoru. Nejlepší je nechat si provést přesnou diagnostiku v servisu. Jaký typ motoru přesně máte? Pokud to pomůže, mohu vám poskytnout více podrobností. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za rychlou odpověď. Můj motor je 1.4 TFSI. Tvůj tip ohledně řídicí jednotky motoru si určitě zapamatuji. Moje A3 má v současné době najeto 112345 km a nedávno prošla technickou kontrolou, ale vše bylo ještě v pořádku. Pokud máte nějaké další informace, budu Vám opravdu vděčný! S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

Hej, žádný problém. Takže na mém Audi A4 s motorem 2.0 TFSI bylo několik příznaků, které jsem také musel nechat zkontrolovat. Kromě řídící jednotky motoru to mohlo být způsobeno také vadným snímačem hmotnostního průtoku vzduchu nebo zanesenými vstřikovači paliva. Vstřikovače: Pokud jsou ucpané nebo netěsné, může to vést ke všem vámi popsaným příznakům. V mém případě byly vstřikovače vyčištěny, což velmi pomohlo. Snímač hmotnostního průtoku vzduchu: Vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu může narušit směs paliva a vzduchu a způsobit černý kouř a ztrátu výkonu. U mě to nakonec nebyl problém, ale určitě stojí za to ho zkontrolovat. Zapalovací cívky: Vaše domněnka o zapalovacích cívkách také není nadsazená. Špatné zapalování může rozhodně způsobit takové problémy. Zapalovací cívka na mém byla dokonce vyměněna na základě podezření, ale problém to nevyřešilo. Na vašem místě bych si nechal v servisu provést komplexní diagnostiku, včetně přečtení paměti závad a kontroly zmíněných dílů. Bohužel se vždy může stát, že se něco přehlédne v intervalu prohlídky nebo se to projeví až krátce poté. Doufám, že vám to pomůže! Informujte nás o výsledcích. S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

Děkuji za podrobnou odpověď! Vezmu to všechno do servisu a nechám provést komplexní diagnostiku. Snad brzy najdou správnou závadu. Budu vás informovat o tom, co se z toho vyklube. Ještě jednou díky za tipy! S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: