RacerWeber
Problémy s motorem a vysoká spotřeba paliva u vozu Opel Agila (2009): Zkušenosti a názory
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
RacerWeber (Autor)
Ahoj, díky za zpětnou vazbu a odkaz na modul plynového pedálu! Nepamatujete si náhodou, kolik oprava ve vašem případě stála? A objevil se problém znovu po výměně modulu plynového pedálu nebo až po ní? Bylo by skvělé, kdybyste měl více informací. S pozdravem!
(Přeloženo z Němčina)
LisbethFisch
Dobrý den, po návštěvě mého mechanika byl problém s poruchou škrticí klapky vyřešen. Po opravě se již neobjevila, takže tam je vše v pořádku. Co se týče nákladů na opravu modulu plynového pedálu, mohu vám sdělit, že mě stála 205 €. Takže to rozhodně nebyla výhodná koupě, ale moje auto poté opět fungovalo bez problémů. Od té doby se problém neopakoval. Doufám, že vám to pomůže. Zdravím!
(Přeloženo z Němčina)
RacerWeber (Autor)
Ahoj, skvělé, díky za informace! To mi dává dobrou představu o možných nákladech. Požádám svého mechanika o modul plynového pedálu a budu doufat, že to problém vyřeší. Až budu mít nějaké novinky, ozvu se. S pozdravem!
(Přeloženo z Němčina)
Zapojte se do diskuse:
LisbethFisch
Dobrý den, podobné příznaky jsem měl před několika lety u svého vozu Opel Astra (rok výroby 2012, benzinový motor). Rozsvítila se kontrolka kontrolního motoru a také nepravidelně běžel. V mém případě se jednalo o vadný modul plynového pedálu. To byl vážný problém, protože ovlivňoval celý systém řízení motoru. V mém případě však nešlo o problém se škrticí klapkou. Nebyla to jednoduchá oprava, modul pedálu musel být kompletně vyměněn. Poté však mé auto opět jezdilo jako nové. Doporučuji vám zajít k mechanikovi a nechat zkontrolovat modul plynového pedálu. Možná je to také příčinou. Zdravím vás!
(Přeloženo z Němčina)