100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

adrianphoenix70

Problémy s Mini One Diesel

Dobře, automobiloví guruové, už nevím, co mám dělat! Můj diesel Mini One z roku 2013 mi dělá hrozné problémy. Tipuji, že je to vstřikovací systém, ale nejsem žádný expert. Spotřeba paliva šla do nebes, cítím se, jako by půlka motoru zmizela, a na volnoběh se to vypíná. Navíc teď při sešlápnutí plynu chrlí kouř. Co se děje? Máte nějaké nápady, než do tohohle auta naliju všechny své peníze? Musí to být něco jednoduchého, že jo, jako uvolněný kabel nebo špatná svíčka?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

amelieblade1

Zní to drsně! Měl jsem podobný problém se svým starým Peugeotem, i když to nebylo úplně stejné. Vysoká spotřeba paliva a ztráta výkonu, říkáte? Vytéká nějaký kouř, když sešlápnete plyn? Byl nedávno zkontrolován vzduchový filtr? A co chybové kódy? Mohlo by to být vadné čidlo, ale i vadné připojení svíčky zní pravděpodobně.

(Přeloženo z Angličtina)

adrianphoenix70 (Autor)

Kouř při zrychlování, jo, to máte pravdu! Takže to "podivné spojení", které jste měl... bylo snadno k rozpoznání, nebo bylo hluboko zahrabané? Podařilo se vám to opravit sami, nebo jste museli kousnout do kyselého jablka a zapojit profesionála?

(Přeloženo z Angličtina)

amelieblade1

Jo, ten můj byl těžko k nalezení. Při prvním pohledu vypadalo připojení v pořádku, ale uvnitř bylo korozi. Zkusil jsem ho vyčistit sám, ale nevydrželo to. Upřímně řečeno, ušetřete si starosti a nechte mechanika zkontrolovat kabeláž a konektory vstřikovacího systému. Jinak budete věčně honit stíny.

(Přeloženo z Angličtina)

adrianphoenix70 (Autor)

Díky moc za upozornění. Ukázalo se, že jsi měl naprostou pravdu! Vzal jsem to k mechanikovi, a byla to špatná spojka v palivovém systému, přesně jak jsi říkal. O 95 € později, a ona zase vrní jako kotě. Opravdu si vážím rady!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: