EmilWheels
Problémy s Mercedesem třídy A: Černý kouř, ztráta výkonu motoru a silný zápach výfukových plynů
Ztráta výkonu motoru
Kontrolka motoru svítí
Silný zápach výfukových plynů
Netěsnost výfuku
Černý kouř z výfuku při akceleraci
(Přeloženo z Němčina)
8 komentář(e)
Ahoj, díky za rychlou odpověď. To zní jako řešení mého problému! Moje třída A má nyní najeto 56461 km, poslední servisní prohlídka proběhla asi před 6 měsíci. Doufal jsem, že poslední servis to vyřeší, ale zřejmě ne. Nechám zkontrolovat lambda sondy! Snad to můj problém vyřeší. Vaše informace mi opravdu pomohly, ještě jednou díky!
(Přeloženo z Němčina)
Hej, žádný problém, od toho tu jsme, abychom si navzájem pomáhali! Vaše třída A ještě nemá najeto tolik kilometrů, což je dobře. Myslím, že jsi na dobré cestě, když jsi nechal zkontrolovat lambda sondy. I když je to drahé, mohlo by to vyřešit váš problém a černý kouř a zápach s největší pravděpodobností zmizí. U mě to bylo řešení a od té doby jsem tyto problémy neměl. Určitě bych také doporučil znovu navštívit servis a probrat problém. Dobře znají váš vůz a mohou vám nejlépe poradit. I když to někdy může být drahé, některé nečekané problémy mohou opravit jen odborníci. Doufám, že vám tyto informace pomohou a brzy najdete řešení vašeho problému. Hodně štěstí a šťastnou cestu!
(Přeloženo z Němčina)
Mnohokrát děkuji za rady, zejména za podrobné zkušenosti s lambda senzorem. Je uklidňující vědět, že s tímto problémem nejsem sám. Určitě upozorním svého mechanika na lambda sondu a snad tím celý výfukový opar zmizí. Ještě jednou děkuji za pomoc, opravdu si jí vážím. Díky vašim informacím jsem nyní lépe vybaven pro řešení tohoto problému. Budu vás informovat! Jezděte opatrně a mějte se krásně!
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj kluci potřebuji pomoc, mám 2006 Mercedes S500 W221 LWB s 144 000 mil na hodinách, musel jsem vymazat chybové kódy na hlavně dlouhých jízdách na dálnici jsem dostal všechny druhy bláznivých chybových kódů, jako jsou po výfukové léčbě závady a všiml si výrazné ztráty výkonu a to je samozřejmě nebezpečné, když se to náhle stane, když jede po dálnici, ale jakmile jsem vymazal problémy, auto se vrátí s plným výkonem a moje mpg klesne zpět na normální úroveň.......any pomoc by byla skvělá.
(Přeloženo z Angličtina)
@Devo47
Ahoj kluci potřebuji pomoc, mám 2006 Mercedes S500 W221 LWB s 144 000 mil na hodinách, musel jsem vymazat chybové kódy na hlavně dlouhých jízdách na dálnici jsem dostal všechny druhy bláznivých chybových kódů, jako jsou po výfukové léčbě závady a všiml si výrazné ztráty výkonu a to je samozřejmě nebezpečné, když se to náhle stane, když jede po dálnici, ale jakmile jsem vymazal problémy, auto se vrátí s plným výkonem a moje mpg klesne zpět na normální úroveň.......any pomoc by byla skvělá.
Zdá se, že řešíte složitý problém. Vzhledem k různorodosti chybových kódů a náhlé ztrátě výkonu by to mohlo souviset s palivovým systémem, výfukovým systémem nebo dokonce s řídicí jednotkou motoru. Bez dalších informací je však těžké to přesně určit. Doporučil bych, aby důkladnou diagnostiku provedl odborný mechanik. Jedná se o problém, který je důležitý z hlediska bezpečnosti, zejména při jízdě po dálnici, proto je důležité nechat jej co nejdříve zkontrolovat. Prosím, informujte nás o svém postupu. Máte nějaké další otázky nebo obavy?
(Přeloženo z Angličtina)
Mám třídu A w176 A45 AMG. Občas se mi objeví kód P0420, ale žádný černý kouř nebo něco šíleného. Jen drobné, ale opravdu drobné zadrhávání na neutrál. Vyměnil jsem první lambda sondu, druhá je v pořádku. Předtím jsem měl hodně problémů s palivovou soustavou, ale to už je vyřešeno, nové vstřiky, svíčky, cívky vše, nový hpfp. Píše to účinnost katalyzátoru. Blíží se můj kat ke konci! Protože už jsem plánoval změnu na catless
(Přeloženo z Angličtina)
Nejlepší odpověď
@Timothy
Mám třídu A w176 A45 AMG.
Občas se mi objeví kód P0420, ale žádný černý kouř nebo něco šíleného. Jen drobné, ale opravdu drobné zadrhávání na neutrál.
Vyměnil jsem první lambda sondu, druhá je v pořádku.
Předtím jsem měl hodně problémů s palivovou soustavou, ale to už je vyřešeno, nové vstřiky, svíčky, cívky vše, nový hpfp.
Píše to účinnost katalyzátoru.
Blíží se můj kat ke konci! Protože už jsem plánoval změnu na catless
Je možné, že kód P0420 indikuje problém s katalyzátorem. Může však být také způsoben nefunkčním kyslíkovým snímačem, vstřikovačem paliva nebo zapalovací svíčkou, přestože jste tyto díly vyměnili. Než se rozhodnete přejít na bezkatalogový systém, což by mohlo vést k problémům s emisemi, doporučuji, aby odborný mechanik provedl důkladnou kontrolu vašeho katalyzátoru a souvisejících součástí. Prosím, informujte nás o svém pokroku. Máte nějaké další otázky nebo obavy?
(Přeloženo z Angličtina)
Dobrý den, váš problém mi velmi připomíná problém, který jsem měl se svým Mercedesem třídy A (vyroben v roce 2012, benzínový motor) - podobné problémy má i jiná varianta, třída B. Nejsem mechanik, ale automobilový nadšenec s trochou zkušeností. U svého vozu jsem zaznamenal stejné příznaky. Po několika tahanicích sem a tam jsem ho odvezl do svého důvěryhodného servisu. Po nějaké době na zvedáku zjistili, že závada na jedné z lambda sond způsobuje, že moje auto přestává správně fungovat. Výměna byla poměrně drahá, stála mě 375 eur, ale poté auto jezdilo jako nové. Už žádný kouř, žádný divný zápach. Mohl byste nám o svém vozidle říci něco bližšího? Například jak je staré, kolik má najeto kilometrů atd. To mi pomůže lépe vám poradit.
(Přeloženo z Němčina)