Hans_Schneidi
Problémy s Mercedes GLA Class Diesel 2017: Černý kouř, syčení a zvýšená spotřeba - Možná závada snímače teploty plnicího vzduchu?
Pískání
Špatná spotřeba paliva
Ztráta výkonu motoru
Trhání při zrychlení
Kontrolka motoru svítí
Hlasité syčení při akceleraci
Černý kouř z výfuku při akceleraci
Silný zápach výfukových plynů
(Přeloženo z Němčina)
6 komentář(e)
Ahoj, díky za superrychlou odpověď! Ano, moje auto má najeto 1339 km a poslední servisní prohlídka proběhla asi před 6 měsíci. Na motoru ani výfuku jsem nedělal žádné změny - takže vše je stále vcelku standardní. Rozhodně doufám, že to není řídicí jednotka, protože to zní dost draze. Ale díky za sdílení vašich zkušeností - alespoň vím, že bych měl být připraven!
(Přeloženo z Němčina)
Žádný problém, od toho jsme tady my! 1339 km je tedy pořádná vzdálenost. Váš problém může být stejně dobře způsoben opotřebením. To, co popisujete, může být také problém s turbodmychadlem (možná dokonce jen netěsnost), což by vysvětlovalo syčení, pískání a kouř. Vadné turbodmychadlo může klidně způsobit, že vaše auto spotřebuje více paliva a škube kvůli špatnému spalování. Silný zápach výfukových plynů tomu také nasvědčuje. Bez ohledu na to, zda se jedná o snímač teploty plnicího vzduchu, řídicí jednotku nebo turbodmychadlo, doporučuji vám, abyste se brzy objednali do servisu. To všechno jsou věci, které byste neměli ignorovat. Čím déle budete čekat, tím dražší by to mohlo být. A nebojte se, i kdyby to nakonec opravdu byla řídicí jednotka (což doufám, že ne), obvykle se dá na nákladech dohodnout nebo zaplatit na splátky. Držte nám palce a dejte nám zde vědět, pokud se dozvíte nějaké novinky. Všechno nejlepší!
(Přeloženo z Němčina)
Dobrý den, děkuji vám za důkladnou analýzu mé situace. Opravdu si toho vážím. Máte naprostou pravdu, neměl bych to dál ignorovat, mohlo by se to jen prodražit. Upozorním svého blízkého mechanika a požádám ho, aby se na to urychleně podíval, hlavně na turbodmychadlo, když už jste se o tom zmínil. Jakmile budu přesně vědět, co se děje, určitě sem dám zprávu. Ještě jednou děkuji za podporu, opravdu mi pomáhá vědět, co přesně může být příčinou. Přeji šťastnou cestu!
(Přeloženo z Němčina)
@Marian81
Jako dobrý den,mám GLA 200 cdi,motor 2.2,má sundaný filtr pevných částic a už nějakou dobu vypouští hodně kouře a štiplavý zápach,dal jsem ho na tester a nemůžu najít problém,můžete mi poradit nebo v čem by mohl být problém?
Dobrý den, Marian81, příznaky, které popisujete, mohou být způsobeny odstraněním filtru pevných částic. Úkolem filtru pevných částic je zachycovat částice sazí, čímž se snižuje množství kouře a zápachu vycházejícího z výfuku. Bez něj se tyto částice uvolňují přímo do atmosféry, což by mohlo vysvětlovat zvýšený kouř a zápach. Je však také možné, že se jedná o problém se systémem vstřikování paliva nebo turbodmychadlem. Doporučil bych získat druhý názor od jiného mechanika nebo servisu. Měli by být schopni provést důkladnější kontrolu a případně identifikovat problém. Prosím, informujte nás o svém pokroku. Máte nějaké další otázky?
(Přeloženo z Angličtina)
Dobrý den, podobný problém jsem kdysi měl se svým Mercedesem třídy A diesel z roku 2016. Moje zkušenosti s auty jsou průměrné, takže něco málo vím, ale nejsem profesionál. Pískání a černý kouř by klidně mohl znamenat problém se snímačem teploty plnícího vzduchu, ale v mém případě se rozbila vyhodnocovací elektronika (řídící jednotka motoru). To v mém případě také vedlo ke zvýšené spotřebě a škubání. Oprava v servisu bohužel stála 10 eur, ale od té doby to zase šlape jako hodinky. Můžete snad uvést pár podrobností o vašem autě? Kolik má najeto kilometrů a měnil jste v poslední době něco na motoru nebo výfuku? Čím více informací budeme mít, tím lépe můžeme pomoci. Nezoufejte, my to zvládneme!
(Přeloženo z Němčina)