100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

SabriWin

Problémy s kontrolkou motoru a poruchou regenerace DPF u vozu Peugeot 407 Diesel, rok výroby 2010 - Možná závada snímače protitlaku výfukových plynů

Kontrolka motoru svítí

|

Ztráta výkonu motoru

|

Uložená závada

|

Porucha regenerace DPF

Ahoj lidi, mám podivný problém s mým Peugeotem 407 Diesel, rok 2010. Svítí kontrolka motoru, motor ztrácí výkon, objevuje se chybové hlášení kvůli poruše regenerace DPF a uložená chyba. Mám podezření, že by mohl být vadný snímač zpětného tlaku výfukových plynů. Měli jste někdy podobný problém a jak jste ho vyřešili v servisu? Budu vděčný za vaše rady a zkušenosti. Předem děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)


PatLang

Dobrý den, s vaším problémem se velmi ztotožňuji. Měl jsem podobný problém se svým Peugeotem 308 z roku 2008, s auty mám jen malé zkušenosti a většinu času jsem strávil v garáži, když jsem se to snažil vyřešit. V mém případě byl DPF filtr silně přeplňován a za odstranění problému jsem musel zaplatit 1325 eur. Byla to dlouhá cesta, ale nakonec se mi to podařilo opravit. Váš problém může mít podobné příčiny. Vidíte pod kapotou něco neobvyklého? Nebo slyšíte podivné zvuky? Obecně by vám mohlo pomoci více informací o vozidle, například kolik má najeto kilometrů. Pak bych vám mohl dát přesnou odpověď. Doufám, že to prozatím pomůže.

(Přeloženo z Němčina)

SabriWin (Autor)

Ahoj, díky za rychlou odpověď. Se svým Peugeotem jsem již najel 41597 km a zatím jsem neměl žádné větší problémy. Žádné divné zvuky jsem nezaznamenal. Jen musím nutně navštívit servis, naposledy jsem měl najeto asi 40000 km. Ale zajímalo by mě, co přesně jste udělali, abyste to vyřešili? Vyměnili jste nebo vyčistili nějaké díly? A byly nějaké konkrétní věci, na které bych si měl u mechanika dát pozor? Ještě jednou díky za pomoc.

(Přeloženo z Němčina)

PatLang

Hej, žádný problém! V mém případě bylo nutné vyměnit filtr pevných částic (DPF). To tvořilo velkou část nákladů. Příznaky, které popisuješ, by také mohly ukazovat na zanesený DPF. Ve vašem případě by mohlo být užitečné nechat zkontrolovat stav DPF. To může provést mechanik v servisu. Pokud jde o vaši otázku týkající se snímače zpětného tlaku výfukových plynů: Ano, i to by mohla být možnost. Tento snímač však zpravidla není hlavním problémem, pouze indikuje, že je něco špatně jinde. Bližší informace bych svěřil vašemu servisu, protože ten prozkoumá přesný stav vozu. Důležité by také bylo vědět, kdy jste naposledy měnili olej. Poslední rada: až budete příště v servisu, požádejte je, aby vám vysvětlili, co přesně dělají a proč. Budete tak mít lepší představu o tom, co je třeba příště udělat. Doufám, že vám to pomůže. Nebojte se zeptat, pokud máte další otázky.

(Přeloženo z Němčina)

SabriWin (Autor)

Dobrý den, vaše informace a rady jsou opravdu velmi užitečné a usnadňují mi situaci. Vypadá to, že bych měl určitě co nejdříve zajít do servisu a nechat to celé zkontrolovat. Děkuji za Vaše hodnocení a užitečné rady, jak se s garáží vypořádat. Co se týče výměny oleje, poslední výměna proběhla asi před 5000 km. Budu mít na paměti vaše rady a zeptám se mechaniků, co přesně se dělá a proč. Ještě jednou děkuji za pomoc a rychlou odpověď. Tak na viděnou!

(Přeloženo z Němčina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena